載量120人的雙截公車載不到7個人!!!!!!!! (第2頁)

lordkikuko

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11樓

2016-03-08 21:08

kingjsss wrote:
只能說，大家要感恩林市長為了讓台中人有債留子孫幸福感所做的努力！！

有不少人是不用繳稅的，當然對債留子孫無感。

viper.twn

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12樓

2016-03-08 21:21

6,7

cyt7241208 wrote:
海線自號上路至今人數...(恕刪)

6,7個算多了，我常在區段間看到的都是1,2個，有時只有司機在開車。不為何而開？都沒在作績效檢討。

fortra7810

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13樓

2016-03-08 21:37

viper.twn wrote:
6,7個算多了，我常在區段間看到的都是1,2個，有時只有司機在開車。不為何而開？都沒在作績效檢討...(恕刪)

那算什麼?
有空白天到新光重劃區
佳成公園i-park 對面的立文街看看
常常都有公車不跑車
開到這裡(因為這裡根本沒人車通過...)
睡兩個小時再開走的

Eddychiu

Eddychiu
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14樓

2016-03-08 22:57

viper.twn wrote:
6,76,7個算多...(恕刪)

有開有錢，市府口袋麥克麥克不怕

lewishung

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15樓

2016-03-08 22:58

cyt7241208 wrote:
海線自號上路至今人...(恕刪)

不用哀怨拉,台灣這年頭顏色對什麼都對

看看台灣大道各公車站乞丐寮樣,有夠溫馨的,真是幸福城市

lordkikuko

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16樓

2016-03-09 0:02

srwlife wrote:
別讓龍龍不高興, 他...(恕刪)

寒天飲杯水，冷暖自知 ^++^

Sean Xie

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17樓

2016-03-09 12:58

kenjitan wrote:
林市長已經很努力改...(恕刪)

要改善城鄉差距很好啊!!
但是為什麼要開雙節車??雙節車跑1公里成本要多少你知道嗎?
這應該要從中巴開始，人多了換大巴，再載不完再來用雙節巴士。

人會不平衡是因為，雙節巴士拿去海線載空氣，
擠爆的優化專用道，大多數班次卻是單節車，
而且，還有18輛停在南屯拖吊場都不能動，
因為交通部補助的關係那18輛是有被限定只能跑台灣大道。
對交通專業人士的疑慮，就一句『海線人也有資格搭雙節巴士』
那我可不可以說山線東勢和平的人也有資格搭雙節巴士??
這樣的市長沒問題嗎???

A*Man

A*Man
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18樓

2016-03-09 14:40

胡志強做很爛嗎?
應該沒有吧?
那為何要換掉他?
還不是大家都說他做太久了,又剛好是國民黨的...
不然胡志強的能力有輸林佳龍嗎?
但沒關係啦,現在綠營全面執政
只要是綠色執政就是掛保證
這brt小事小事

duck3688

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19樓

2016-03-09 14:57

其實不用拍了，只要你在那幾條線出入過的，一定會看到，我還常看到只有司機一個人的咧!

caraxist wrote:
01說沒圖沒真相，...(恕刪)

badbad

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20樓

2016-03-09 16:08

之前有人一直說BRT會那麼多人搭都是因為免費的緣故。
現在勒? 一樣免費卻不一樣的結果。
應該要在Facebook或PTT再美化一下來提升一下滿意度。