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高雄輕軌試乘度退燒 從3000掉到265


sheng5310 wrote:
這是一個混亂的時代...(恕刪)


笑死人的公車之都,也不會問問這是市民想要的? 十年來就壹直是公車之都了, 哪個蠢蛋還想把公車之都變公車之都?!
台灣的城市人口不夠多,不比東京山手線.一般人移動都是"市區"往返"郊區",很少"郊區"往返"郊區"的.捷運做成環線,一開始就是個錯誤,趕快停工,才不會成為錢坑啊~~~~~~
看完我都覺得台中好差
空氣差,交通建設差
房價還敢漲那麼高
台灣是鬼島的話
台中就是鬼都了

鹹淡超人 wrote:
〔記者王榮祥/高雄報...(恕刪)
這位先生非常不理性喔
討論花海怎麼扯到去攻擊他人買不買的起房子?
請拿出修養,謝謝!

ccc42 wrote:
台中一堆10多萬/坪...(恕刪)
高雄會負債那麼高不是沒道理的
要不是現在還有陸客撐場面
會更慘
真怕台中市會步入後塵
交通也輸高雄,天氣空氣也輸
高雄每年中央給予預算那麼多
台中還沒有,真怕越來越差

teru740707 wrote:
高雄會負債那麼高不是...(恕刪)

andylong19810406 wrote:
這位先生非常不理性...(恕刪)


你累了嗎?
這樓是討論輕軌的,花海在隔壁。
雖然也不認同這種花大錢求表現的建設,不過要開罵至少也等完工後再來戰


jog5566 wrote:
雖然也不認同這種花大錢求表現的建設,不過要開罵至少也等完工後再來戰


其實不滿的人多數是認為,很多同樣的情況看事情的標準不一

例如同樣沒完工、試營運、出問題等,結果媒體輿論等批判的標準根本天差地別

2013年1月由西班牙CAF與長鴻營造所組成的團隊獲選,並於6月舉行動工儀式,總建造經費新臺幣165億元。

說真的才165億,比最近買武器公布的10億美金便宜太多

台北市一個精美的花博就花掉145億以上,有的沒的花大錢運動會才是花錢不手軟

捷運文湖線高架設計預算高達700億元

說真的誰比較會花
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