捷運藍線復活了,真棒 (第2頁)

zola

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11樓

2015-07-15 9:52

weqqq wrote:
高雄, 台中, 台...(恕刪)

沒錯
都什麼年代了,思想還是卡在有蓋東西才有建設

做事不會用大腦,錢伸手要就有的爛思想

跟誰上誰不上有什麼關係

CarrotMyFavorite

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12樓

2015-07-15 9:58

zola wrote:
沒錯
都什麼年代了,思想還是卡在有蓋東西才有建設
做事不會用大腦,錢伸手要就有的爛思想
跟誰上誰不上有什麼關係

歲入１０００億歲出也１０００億的城市想蓋１２００億的捷運？

真的不知道錢要去哪邊生。

月入三萬的人都知道挑台Yaris或Lavina就好，換到市級單位的收支就突然沒人懂得節制了。

anfernee1111

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13樓

2015-07-15 10:00

sean8585868 wrote:
自己桶的樓子要別人...(恕刪)

台中真的需要挖地下或高架橋的捷運嗎？

尤其不像台北那種地狹人稠。

原本整套的BRT說不定是拯救台灣其他縣市的方法，因為一個政黨惡鬥...

wjack29

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14樓

2015-07-15 10:05

菜花龍 wrote:
很好呀！趁現在執政黨...(恕刪)

這樣搞下去
破產的可能是整個台灣
而不止苗栗了

林陵三副市長都說台中不一定要Mrt了
林市長幹嘛打人家臉

death63

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15樓

2015-07-15 10:09

整體就是，台中被高雄害慘了
看看高雄捷運的運量
我是行政院的話，我也會把經費挪到機場捷運線
呆呆龍真的不知在想什
大眾運輸是要推廣的，怎麼會反其道推廣小客車、機車
請問你有多的停車位、停車場可停車嗎?
下班還不是大家一起塞
一上任不管是非對錯就砍BRT
說你昏庸，一點也沒錯

kingkins

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16樓

2015-07-15 10:13

owen0083 wrote:
BRT改優化公車 ...(恕刪)

哈哈~~說說而以。

有錢還輪得到他蓋阿？有錢老胡早就蓋了~~

爭取…當上一任的沒爭取過嗎？

kingkins

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17樓

2015-07-15 10:14

death63 wrote:
整體就是，台中被高...(恕刪)

要推大眾運輸，就是把環境的弄的不利私家車，自然就往大眾跑了。

前提是二邊進程比例的控制規劃。

samt1934

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18樓

2015-07-15 10:31

kangsir007 wrote:
台中市是5都裡負債最少的(687億)
所以拼了
反正前面有小菊頂著
哈哈

這種比較能墊底才是讚啊，一蓋下去立馬衝上負債第一吧 .....
到時候營運上路人口撐不起賠到脫褲子，又要請中央來接管全民買單嗎
我可不希望落到跟苗栗一樣的下場

chihkun98

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19樓

2015-07-15 10:34

公車專用道改爛被幹爆了急著出來轉移焦點吧

連這裡每天也都有風向文

我是完全不期待他能搞好什麼

因為他很顯然做決策的時候是以個人光環為優先而不是城市發展

是說..

大大的標題會讓人以為藍線捷運要蓋了耶這樣好嗎?

廖小屁

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20樓

2015-07-15 10:41

arrem5104 wrote:
總統選舉民進黨贏才有可能啦，國民黨贏就別想了....
(恕刪)

雖然讓蔡當選我覺得還好，但是某人就是想讓民眾有上面的想法，而投給民進黨！我想他的考量在這裡，而不在「建不建得成藍線捷運」！

君不見幾個月前叫凌零參說台中260萬人，人口少不需捷運，然後叫他的交通局長宣布停送中央藍橘兩線計畫嗎？才多久時間，又在媒體放話說藍線壹定要建⋯ 反反覆覆簡直當市民笨蛋！

真的建藍線捷運，絕對舉雙手雙腳贊成！！但檢視某人以往諸多言論，謊話不斷！對這種不負責任的言論，大家要小心檢視！！我個人是非常痛恨說謊的政客！