林佳龍：「不能讓少數人搭車變快、其他人受害」 (第2頁)

as0932541099

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11樓

2015-07-13 21:11

完了，台中不退步就啊彌陀佛了，哪個國家政府會說出這種話的，會讓大眾運輸工具退步的，台北不是狂蓋捷運嗎，不是一直在加強大眾運輸工具，還剩3.5年…

yumengshen

yumengshen
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12樓

2015-07-13 21:20

這樣台中就像首都一樣啦。。。。。不過是像越南和泰國那樣的

sheng5310

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13樓

2015-07-13 21:26

yumengshen wrote:
這樣台中就像首都一...(恕刪)

機車之都，好像東南亞，

機車巿長，

老菊、老賴頭腦還比較清楚，
同志的關係不便多嘴，
也不願多嘴，
有人墊底最好，

arnestus

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14樓

2015-07-13 21:34

可以幫我算一下，社區公園有幾趴的人用？要不要拆嗎？

kaworu.liu

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15樓

2015-07-13 21:58

周六回台中是我這一年來第一次中港一路塞到中清..
下交流道看到光明陸橋2台公車被20台汽車包圍
然後下方中港跟交流道要下去的全部卡死在黎明路連右轉環中路都卡死..
對BRT很多人在等車車班不夠密但至少不會誤點
現在是車班很密了但車不會動..大家就是上車吹冷氣
然後只會誤點..我真是服了神邏輯..

這邏輯跟一堆人說我工作都沒時間了休息了蓋美術館讓那少數有錢有閒的人去逛浪費錢一樣意思...

之前有BRT我新竹同事都罵得要死現在這樣豈不是翻了天..卡在交流到上面20分鐘以上

現在搞到每一個紅綠燈口都改人工控制每個車站都有人指揮交通這樣就有水準?

sillygoose

sillygoose
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16樓

2015-07-13 22:11

怎麼會說這樣的話啊？是鼓勵大家不要來坐嗎?為了凸顯自己不一樣把前朝的東西推翻，
然後搞爛了，再鼓動沒有使用的人來挺嗎？

菜花龍

菜花龍
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17樓

2015-07-13 22:17

apline.yahoo wrote:
用BRT爽到10萬...(恕刪)

沒那麼多人走中港路拉

tomcool

tomcool
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18樓

2015-07-13 22:20

這是直轄市長的思維，真不敢領教。發展捷運是全球都會的共識，最主要著重在快速與環保，台中看來要走不一樣的路了！

spillyh

spillyh
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19樓

2015-07-13 22:26

CarrotMyFavorite wrote:
他用的調綠燈的方法...(恕刪)

橫向的路現在超難走的啦

光明之學

光明之學
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477分

20樓

2015-07-13 22:29

照文章的增加速度來說
再下去會激起民怨
恐不利老大選舉
趕快恢復前朝BRT,歌劇院
斷尾求生