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似乎看到專用道公車一條龍的跡象


z0930355 wrote:
我在想如果變成車上有...(恕刪)


好好的刷卡設備放在那兒不用然後期待每個乘客都會有敏捷的手腳不是個好主意。

個人認為BRT的站外刷卡設備真的很鳥,跟台鐵的刷卡機比真的差很多!
也有可能是這樣才被廢掉的(感應時間太慢),每次台中火車站BRT下車
就是擠成一團在刷有點秀逗的設備,連公車的刷卡機反應都比它快!
teenagerfrank wrote:
個人認為BRT的站外刷卡設備真的很鳥,跟台鐵的刷卡機比真的差很多!
也有可能是這樣才被廢掉的(感應時間太慢),每次台中火車站BRT下車
就是擠成一團在刷有點秀逗的設備,連公車的刷卡機反應都比它快!


我以前用過的時候的確鳥
但是改這個很難嗎??????????????????????????????????????????????????????????????
改過一次,把感應器和金屬加一層黑色塑膠隔開後
已經好很多了

連最近台鐵都在用了,所以技術上絕不是問題
只是要做或不做而已

市區站外刷卡,郊區車上刷卡
您自己說和現在的全部車上刷卡
那種效率好?????

把現有的設備閒置不用是很奇怪的事


站外刷卡才是效率高的
不然北捷,高捷是白痴嗎?為什麼都用站外刷卡呢?
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