台中市民真的還要落後台北多少年阿，去台北都看到三環三線的動工啟動，我們還在規劃當中，換人就換另一批人規劃，這樣下去要再虛耗多少年!!!
sss89229 wrote:
前些日子，筆者使用01...(恕刪)
突然又想到...
原本,站體內只有三個上下車匣門.
在尖峰時,人潮尚有一個排隊動線的依據.
車子來了,就算這班擠不上,只要是排在匣門口的人龍,多少能保有公平性. 先到先上.
但是,開放式的公車站,公車司機看誰招手就停哪裡.或是因為各種因素而無法停靠在排隊人龍起點處時...
當文明人禮讓守秩序與某國大媽視排隊如無物在一起時,如何消弭這種不公平的狀況?
又,拉手提箱的跑得贏揹書包的嗎?
雖說普通公車就是這樣,優化公車也是公車,當然會有一樣的問題. 但是優化就是要比公車好不是?
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或許是我愛斤斤計較,但是禮讓了三部車還一直坐不上,那種奇摩子也會不好,會讓人想回家開車.
當然啦,也有可能不會遇到這種狀況...因為尖峰時刻人還會不會這麼多就是一個問題.
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