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支持保留BRT系統,大家一起來連署!

+1
hgw0321 wrote:
支持保留BRT系統...(恕刪)

hgw0321 wrote:
支持保留BRT系統...(恕刪)

我是支持保留
可是我不是台中市民

不過既然決定要拆了
我等著看結果
是皆大歡喜
還是一場悲劇
雞肋~~~~
支持留下....當承失敗市政參考
連署+1,

自己的台中自己救
hgw0321 wrote:
支持保留BRT系統...(恕刪)
支持廢除BRT專用道,大家一起來連署~!

自己的台中自己救
支持BRT反對公車專用道, 我愛台中 希望台中更好
hgw0321 wrote:
支持保留BRT系統...(恕刪)

hgw0321 wrote:
支持保留BRT系統...(恕刪)


已簽~~~
曾是台中市民~~已搬離....但支持保留BRT~~~只想看到前進~~不想看到因政治秀而退步~~
BRT 改成「公車專用道」未來就像這個樣子 = 一條龍



台北的專用道在路中央,至少對汽車還沒什麼影響
但台中的專用道,是在快慢車道旁,跟台北不一樣

想想看,當台中的公車專用道塞車了
開汽車的你,是要怎樣才能切慢車道?? 用飛的嗎?

這簡直是一場交通災難啊....
大家趕快去聯署吧

選上任他玩四年 但重要方向是不能容許錯誤的

狗吠火車也好 至少讓上面的人聽到群起的聲量

支持完整,多線BRT路網做為尚未興建MRT之前的過渡型大眾運輸工具,不能因為政治立場不同或純以私人運具方便做為考量,台中市人口在5年內就會超越高雄市,但5年內能夠確定完工的MRT僅有一條,若無接駁轉乘路網的形成,一條MRT無法發揮最大的效果

請市長好好思考保留RBT系統並擴張多線,並持續推動藍橘線MRT

而不是選後僅不到1個月就由副市長放話說台中不需要MRT

也不會積極爭取MRT!!
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