台中雪谷覽車不建了! (第2頁)

菜花龍
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109分

11樓

2015-01-19 9:26

開馬路對山林的破壞更大，但我們還是開了，個人覺得雪谷線經過台灣黑熊及許多珍貴野味的棲地，尚是原始林相，不蓋最好；大新線延途早已開發到濫掉了，蓋個纜車讓地方多個特色還說得過去。

ＭＲＴ綠線延伸到大坑口都還沒定案呢，大新線會蓋也是十年後的事，小龍龍主政期頂多也是紙上談兵，做點研究規劃被罵浪費錢罷了。

任內看不到成果的事，當然不用著急，只要任內不會完成的都不搞，那不是和張溫鷹一樣了？看來只能等收割MRT綠線和體育中心了。

CNNWBT

CNNWBT
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60分

12樓

2015-01-19 9:29

小小趴 wrote:
台中雪谷覽車不建了...(恕刪)

不是迫切的需求

lordkikuko

lordkikuko
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15分

13樓

2015-01-19 10:05

省很大的車迷 wrote:
只要是前朝規劃的建設，都是一場兒戲、一場騙局...(恕刪)

十公里免費被老胡調侃的事他肯定還懷恨在心。

--
人生在世千萬記得別得罪小人。因為小人胸無大志，會窮盡一輩子來算計你。

lball

lball
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14樓

2015-01-19 10:27

因為貓空纜車的關係就跟台中捷運因為高雄捷運所以無法成長

而且雪谷線有規劃大跨距的減少柱體

去過德國第一高峰山下纜車直達山頂看似人為景觀破壞大自然

實際上跟一般氣象站也無什麼差別在有限的空間活動反而給了更多的自然空間

現在只要建設就不好的理論真的很鳥纜車建設期間或許會破壞環境

長期來看應該是自然更加健康

台灣高山公路的使用頻繁假日塞車跟菜市場沒兩樣砂石車菜車等重度使用

公路好過纜車？

getz9825 wrote:
歐美日本先進國家，都...(恕刪)

lordkikuko

lordkikuko
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15樓

2015-01-19 10:46

getz9825 wrote:
就說一堆沒見過世面的...(恕刪)

要就封山完全不開發才是真的愛地球。

說纜車不好然後拓寬公路根本就是假鬼假怪。　

axxxxa

axxxxa
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16樓

2015-01-19 11:01

getz9825 wrote:
就說一堆沒見過世面的在那邊民粹,自以為愛地球!

就我去過的地方,德國白朗峰,少女峰,紐西蘭皇后島,加拿大洛磯山脈,瑞士阿爾卑斯山,哪一個不是用纜車?

眼光短淺的人才會說高山纜車破壞生態!

真正破獲生態,是不興建纜車而持續放任地面汽機車行駛!

＋１
而且山區公路破壞生態的情形還比想像嚴重，因為沿著那條路會有很多支線蔓延，周邊土地被開發，所以一條山區公路破壞生態的寬度不是路寬十公尺，而是可能十公里的寬帶，纜車最能限縮跟控制破壞區域，對觀光效益又幫助極大，真正喜歡把環保掛嘴上的朋友請用心想一想！
　
　
　

kevinkevin28

kevinkevin28
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17樓

2015-01-19 11:02

小小趴 wrote:
台中雪谷覽車不建了...(恕刪)

我也是中部人
不希望建+1
為了一時的觀光財花大錢

aoc902001

aoc902001
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576分

18樓

2015-01-19 11:10

不是只有雪谷覽車不建

台灣塔好像也不建了

預算倍增林佳龍：暫停台灣塔相關工程
http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=165939

abcpanadol

abcpanadol
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19樓

2015-01-19 11:40

aoc902001 wrote:
不是只有雪谷覽車不建...(恕刪)

這是因為預算超過, 不是林市長反對

林佳龍上午說，台灣塔在他上任之前，預算從原來新台幣80億元增加到150億元，預算倍增不符合台中市議會決議。

lordkikuko

lordkikuko
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20樓

2015-01-19 11:47

abcpanadol wrote:
這是因為預算超過, 不是林市長反對

要先瞭解超過的原因。要不然綠線徵收費27億跳80億讓不明究理的人解讀不就是貪污了？

台中 雪谷覽車不建了!

台中雪谷覽車不建了!