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BRT肇事率高,林佳龍:不一定拆但一定要改。

說好的藍線MRT勒

BRT麻煩趕快拆 給你錢趕快拆

人喔 有時候還是要痛過 才會知道當初的好
本当の自分を、いつでも表現できる
趕快拆,每次開車要轉到慢車到都不知道什麼時候會被撞上!!最好也把台灣大道改回來台中港路!!再來是mrt,
請把北屯路mrt給拆了,路這麼小還要蓋在路中間,離大樓這麼近,以後天天都很吵!!
每次下班時間我都不敢走中港路

因為太可怕了........

但可怕的是我要接國1還是要走中港路.......

原本的三線道已經很塞但不至於生氣

現在被BRT占去一個車道了

比原本更塞了

如果可以拆那是最好的

因為真的是多餘的............


jacktung wrote:
BRT肇事率高,林佳...(恕刪)

peterboulong wrote:
拆啊看要改成更慢的L...(恕刪)

你知道嗎
大家懷念以前公車和汽車大家一起換來換去的日子了
為什麼....都選完了還沒決定要怎樣做?

要拆要留,可以不要拖拖拉拉嗎?

samywei12 wrote:
趕快拆,每次開車要轉...(恕刪)


中港路是直線的,照後鏡一看最少有500公尺的視野能確定BRT車輛在哪裡,技術跟心靈如此脆弱還是放棄私人載具改搭大眾運輸吧。

lordkikuko wrote:
中港路是直線的,照後...(恕刪)


林佳龍想走柯p的路線,
哈~~不意外,
如果要拆快拆,
要改快改,
台中好不容易養起來的大眾運輸人口應該這四年內會敗光光
被愛是一種幸福
一個前任市長留下的爛政績! 40億的工程 你覺得說拆就能拆嗎?
吃飽太閒改中港路名 擾民又沒有意義 浪費一堆資源這也是前任市長留下的爛政績
贊成要改,但怎麼改,爛東西,改一百遍也是爛,要拆我也贊成。
不過要說的是,怎麼會有人覺得台中只有一條BRT是大眾運輸系統,難到其他幾十條的公車不是大眾運輸系統?沒有brt台中人就不座大眾運輸系統?
怎麼會有人說座brt不用換車,沒有brt要一直換車呢?



delsoul6104 wrote: 林佳龍想走柯p的路線, 哈~~不意...(恕刪)
kaka620 wrote:
怎麼會有人說座brt不用換車,沒有brt要一直換車呢...(恕刪)


因為過往甚少公車路線是在中港路上,直直往返 台中火車站 <--> 靜宜大學
中間都會去繞路
甚至於還有車班會分 台中火車站 <--> 文心路 文心路 <--> 靜宜大學
又是兩段車
...當然不用換車的,車班間距就大了

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簡單來說,四輪大爺們不能忍受自己在塞車,但 BRT 卻順順過
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
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