台中BRT太擠下周限制上車人數 (第2頁)

dactuno

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170分

11樓

2014-09-09 17:28

wjack29 wrote:
看看中港路上那些塞住...(恕刪)

什麼都漲就只有薪水不漲,這時候能省就省不是嗎?

doggykoon

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12樓

2014-09-09 18:03

wjack29 wrote:
看看中港路上...(恕刪)

本來搭大眾運輸的人就不少啊,
台灣地小人多,
每個人都不搭大眾運輸工具都開車的話,
不就從台灣頭塞到台灣尾。

gn01298839

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13樓

2014-09-09 18:19

我的天阿，不要再自嗨了，現在是一年免費，什麽人數爆滿都是假的，要自嗨等到正式收費後，還是爆滿的話，再來自嗨也不遲

ssmmss

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14樓

2014-09-09 20:30

台中公共運輸免費很久了

胡志強也明白地說

台中公共運輸就是虧錢在做的

可是免費公車能帶動地方建設

虧掉的錢能從增加的地方稅收賺回來

酸民只見到眼前公車虧了多少

如同花了5000萬贊助李安的少年pi

民進黨跳出來破口大罵

事後得了獎行銷台中又說太便宜太值得了

sogo360

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15樓

2014-09-09 21:26

真好
如果台北可以搭捷運公車免費這樣我就很滿意

省很大的車迷

省很大的車迷
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865分

16樓

2014-09-09 22:16

arrem5104 wrote:
爛貪汙而來的BRT沒人搭？創造不友善的行車環境加上砍公車，再祭出免費就有人搭了
..(恕刪)

真的嗎？那還可以連任三屆，真是不容易啊！

hlz

hlz
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17樓

2014-09-10 0:01

现在只能拿四来说嘴吗专业户

dailoan wrote:
算命說嘴說的逢四不吉...(恕刪)

Infinite possibility

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18樓

2014-09-10 0:17

希望中港路能快點有MRT啊，brt雖然方便但太擠了，
舒適度行車速度跟MRT還是差很多。

megadeth_my_life

megadeth_my_life
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19樓

2014-09-10 1:14

假日遊玩逛街聚餐的熱門地點都集中在台灣大道沿線，於是彰化豐原搭台鐵以及南部北部搭高鐵來台中玩的民眾會在台中火車站搭乘BRT到台灣大道沿線，所以BRT從起點就會客滿了...但是也因為如此原本台灣大道的假日車潮得到了疏解，BRT班班客滿發揮了最大效益！

管制人數是必須，不過台中BRT應增加司機與車輛，否則國慶連假+煙火的人潮會把台中BRT滿爆！

sheng5310

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20樓

2014-09-10 7:55

另一個辦法把台中BRT分兩种，—為火車站到東海榮總站，每5-6分鐘一班，
另一為火車站到靜宜，每8分鐘一班，

或者一類只跑火車站到東海榮總，二類只跑東海榮總到靜宜，

如果八成乘客是用第一類，這樣也不用增班就可滿足第一類乘客運輸量，
有效率，

即使坐錯，下來調整也還方便！

台中BRT太擠 下周限制上車人數

台中BRT太擠下周限制上車人數