台中BRT為何不學廈門的BRT (第2頁)

poteyu

47分

11樓

2014-08-21 12:51

還要吵喔?有多少錢做多少事，在吵下一任市長就把目前捷運高架鋪上柏油叫公車上去跑!這麼想要高架BRT就給你一條!

lulalla

115分

12樓

2014-08-21 13:24

禁錮之魂 wrote:
廈門BRT的規格就像我們一般捷運那樣
有專門的橋梁隧道
進出站也是獨立的
只差一個是軌道一個是道路
這樣方式很好呀!!!
不會占了既有的道路
又享有快速便利的好處
而且站台應該也不用做的像捷運那麼大吧

用高架道路，跟直接蓋高架捷運，花的經費差異已經不大了，都是百億起跳的東西。
都籌得到那麼多錢了，就直接蓋高架捷運就好。

CNNWBT

60分

13樓

2014-08-21 14:04

禁錮之魂 wrote:
廈門BRT的規格就像...(恕刪)

還有進步空間

33分

14樓

2014-08-21 14:39

delsoul6104 wrote:

有錢有錢，只是錢都在...(恕刪)

學學某北部縣市負債百億不痛不癢照樣狂蓋花錢像流水一樣........

謝謝指教

233分

樓主

2014-08-21 15:06

原本要改善交通去建個BRT

結果原本夠壅擠的道路

又多了一個專用道加上站台

台中的交通本來就不是行人為主

畢竟搭公車以上班族來講還算是少數吧

大家應該都開車吧

這樣的邏輯不是怪怪的嗎?

因為改善交通去建了一條會占用原本道路的快捷道路??

我只是好奇啦!!!!!!

1分

16樓

2014-08-21 22:02

這樣才可以掰說"台灣第一"，全抄就遜掉了
就像 etc，搞了半天才弄懂所謂第一是第一個改人工收費成全部電子收費

109分

17樓

2014-08-21 22:23

明擺著就是學廈門的，只是學得不像而已。