BRT的個人預測 (第2頁)

u82232016

u82232016
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11樓

2014-06-15 14:29

我的預測:
1.選舉前不會好:醜媳婦見了公婆,那可怎麼辦?

2.預期劇本:
a.如預期的就是公車專用道,反應不佳,搭乘率低 : 你看,台中就是不需要公共運輸,證明興建捷運是錯的!,
所有捷運包括BRT全部停止.
b.超乎預期還是公車專用道,但反應良好,搭乘率高:你看,BRT還是可以達到需求,證明台中不需要捷運,只需
要BRT,所有捷運停止,但BRT繼續Go

百分之一百萬預測精準

小沙皮

小沙皮
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12樓

2014-06-15 16:58

u82232016 wrote:
我的預測:1.選舉前...(恕刪)

C. 大家開始認清這不是公車專用道，BRT確實用最便宜的方式達到快速運輸旅客的目的，愈來愈多人搭乘，促使更多條BRT興建，更多線公車開出，更多人不再使用私人運具，但是因為移居台中的人愈來愈多，所以台灣大道的車輛還是很多；我期望機車數量可以減少，就算完成初步使命！

getz9825

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13樓

2014-06-15 17:04

給你做市長或是你支持的候選人當台中市長，肯定天下大亂！
什麼事情還沒完成，就已經想好各式各樣的據本，進退都是你。

會堅持到底，不為討好各種聲音的人，才能帶領大台中走下去！

getz9825

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14樓

2014-06-15 17:07

認同你所講的！
等BRT成功，一定會有更多條BRT誕生！

小沙皮 wrote:

C. 大...(恕刪)

隆哥四心

隆哥四心
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15樓

2014-06-15 18:58

中港路大概會變成往中山高以西的直行道路，很難左右轉

最終的目的就是希望中港路的私有運具旅次能夠放棄自己的私有運具到BRT來
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最近開車到東海東海別墅區..直行台灣大道內..真的很難左右轉..許多慢車道轉入機車道的缺口都被封了.
離前後下一個缺口都很遠..且取消了路邊停車格..
想停車去逛東海別墅區...變得.很~困~難..

ggl5086

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16樓

2014-06-20 16:00

中港路大概會變成往中山高以西的直行道路，很難左右轉

最終的目的就是希望中港路的私有運具旅次能夠放棄自己的私有運具到BRT來
-------------------------------------------------------------------------
最近開車到東海東海別墅區..直行台灣大道內..真的很難左右轉..許多慢車道轉入機車道的缺口都被封了.
離前後下一個缺口都很遠..且取消了路邊停車格..
想停車去逛東海別墅區...變得.很~困~難..

這樣非台中的外來遊客不會搞不清楚該怎麼開車嗎？