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請問國美館沒有BRT站？

阿信師
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11樓

2014-02-19 14:36

個人認為leentgle大的建議很有道理，往五權西路和向上路五段延伸，可到嶺東生活圈和工業區和精密園區附近，可紓解工業區和精密園區靠五權西路這側龐大的交通需求

另，之前問過台中市交通局，MRT向上站位置不在向上路口，而是靠近向上南路，交通局稱站體較醜會影響圓形劇場正門的大器美觀，問何以不多花點錢建造一個和圓形劇場頂蓋相呼應的站體，可以更襯托圓形劇場的特色?例如高雄捷運有幾站就以站體美麗聞名而成為觀光重點，交通局說<沒錢> @@。個人認為此站靠近向上南是個錯誤，因為本來就距五權西路站過近，離大業路較遠，站體若又向五權西路移近，距離大墩商圈和ikea和公益路美食大道則更遠。台中市常常因為沒錢二字，做出令人遺憾的、退而求其次的決定，可惜啊!

docyao

docyao
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12樓

2014-02-19 16:16

mejiroup wrote:
五權路及五權西路有規劃BRT線嗎？看起來，五權路及五權西路都沒有BRT，國美館沒有站真是可惜

不會啊!我住美術館附近,如果要搭捷運,往紅線五權站,綠線五權西路站,藍線中正路口,都不遠啊!沒有MRT,其實BRT沒這麼必要,美術館附近安靜一點不是很好嗎?

caesar1040
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13樓

2014-02-19 16:35

docyao wrote:
不會啊!我住美術館附近,如果要搭捷運,往紅線五權站,綠線五權西路站,藍線中正路口,都不遠啊!沒有MRT,其實BRT沒這麼必要,美術館附近安靜一點不是很好嗎?...(恕刪)

從美術館門口(五權西三街口)，距離藍線捷運站約1.5公里，到紅線五權站約1.5公里，到綠線五權西路站約1.7公里，用步行的方式算蠻遠的吧? 完全不具捷運的便利性。

mejiroup

mejiroup
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樓主

2014-02-19 17:51

docyao wrote:
不會啊!我住美術館附...(恕刪)

大大，你還真能走丫~~~勇~~~但是遇到下雨，天熱，天寒，小孩老人，還有台中的人行道情況？你知道的，這路途用走的不算短又危險。

sheng5310
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15樓

2014-02-19 19:43

mejiroup wrote:
唉~~接駁車對觀光客或許還稱方便，因為久久來一次，但對國美館那些在地住戶就有奌......不會說...當要通勤天天來二次，就不是很方便了。

對草悟科博區好用有 BRT

又有接駁車坐去美術園道交流

要通勤滴話

草悟科博紅塵區考慮考慮!

CrazyMika
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16樓

2014-02-19 20:03

五權西路
就坐56號就好啦
雖然路太小沒法改專用道
但流量小有沒有專用道不像中港路差那麼多

違規停車抓嚴一點比較實在
公車改油電排氣也會改善

lball

lball
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17樓

2014-02-20 16:50

我覺得用輕軌跟內側快車道混用站體位於安全島取消路邊停車格跟左轉這樣對於五權西路的路寬看起來比較適合也不會影響機車騎乘安全

去年也寫信去問為何環狀連結的規劃忘記官方回答是什麼了

總之是沒有大雅-五權-五權西-工業區真的是很好的路線為何不安排呢？

阿信師 wrote:
個人認為leentg...(恕刪)

很好玩嗎？

很好玩嗎？
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18樓

2014-02-21 22:51

mejiroup wrote:
大大，你還真能走丫~...(恕刪)

大眾運輸站點設置有一個800公尺準則，也就是站點半徑800公尺以內都算是步行服務範圍。
而美術館剛好就在那個曖昧不明的距離上。
從BRt藍線在中正路上所受到的民意阻礙來看，台中捷運的規劃應該是不會在五權路、五權西路上設置平面大眾運輸系統，而MRT要蓋又不知道要等多久。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

caesar1040
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19樓

2014-02-22 21:02

很好玩嗎？ wrote:
大眾運輸站點設置有一個800公尺準則，也就是站點半徑800公尺以內都算是步行服務範圍。
而美術館剛好就在那個曖昧不明的距離上。(恕刪)

美術館並沒有在半徑800尺內。

caesar1040
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20樓

2014-02-22 21:08

lball wrote:
我覺得用輕軌跟內側快車道混用站體位於安全島取消路邊停車格跟左轉這樣對於五權西路的路寬看起來比較適合也不會影響機車騎乘安全

...(恕刪)

那這樣就不必輕軌，因為輕軌沒有專屬路權，遇到前方有車輛還是得減速煞車，那就用巴士就可以了啊~

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