台中市新火車站設計圖公開 (第2頁)

caca19820101

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11樓

2013-03-25 13:17

koenigsegg08 wrote:
這算是外勞高級聯誼俱...(恕刪)

一廣那邊真的是..亂七八糟!!

以前六.七年級天地.. 現在變成外勞集散地!!

菜花龍

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12樓

2013-03-25 17:00

應該直接改造成南洋風情的街道，好好留住這些阿豆啊，過一陣子連阿豆啊都改去秋虹谷就知道哭！

caca19820101 wrote:
一廣那邊真的是....(恕刪)

causewaytw1

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13樓

2013-03-25 17:26

再怎麼好的藍圖
交由台鐵(鐵改局?)施工後
蓋好的質感品質和高鐵站比~會有一種讓人瞠目結舌的爛
看台鐵台北,板橋,竹南,斗六,...等等比較新的站
就知道我說的不是假的

haowei71

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14樓

2013-03-25 19:25

臺中新高架火車站

負責單位是「交通部鐵路改建工程局」！

跟老胡有什麼關係！！

老胡無能，會害的週邊老舊建物無法更新！建國路無法拓寬而已！

但跟車站建物本身一點關係也沒有！

奇怪耶...怎麼那麼多人搞不清楚狀況...

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跟捷運一樣...

臺中第一條捷運是交通部指定北捷興建...

機電系統民國100年才決標；導致主體土建標在3月才陸續開工...

現在文心路雖然尚未進場，但已經開始計算工期了

3/1已經NTP(開工通知)，NTP+1753天完工

haowei71

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15樓

2013-03-25 19:32

承包商都已經在施工了

看清楚，承辦單位是誰？

談論工程之前，請多去行政院公共工程委員會查詢資料好嗎？

fedora

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16樓

2013-03-25 20:46

感覺都不蓋停車場的

現在的台中火車站周邊，不管是汽車還機車，都非常難停車，亂停還會被開單，所以周邊才會有那麼多影響市容的機車寄放店家。

台中市的大眾運輸不發達，大多數人出門還是騎機車為主。

然後它蓋這樣不讓人停車的，中程通勤、通學的人，往彰化或豐原的，考慮到火車站那邊車難停，就直接騎車殺過去了，火車也不想坐了....油錢還比車票省

反倒是衛星車站，太原、大慶之類的，還比較好停車。

話說那種開放式設計，梅雨季節或颱風天，裡面不是淹水災了，整片濕答答....

而且夏天也沒冷氣吹吧，開放空間的

完全就沒考慮到台灣處於亞熱帶，以及海島型多雨氣候