kojanghuang wrote:
台中市政府水湳經貿園...(恕刪)
看完全部的計畫
心中只有一個感想~這計畫不過就是一個超大型公園計畫
這是個人感覺
怎麼不把台中軟體園區結合在裡面~沒有就業(我是指能做長期的工作)的機會
要如何去支撐這樣的消費型文教區
搞得跟現在的高雄一樣~全都只著重眼睛的部份
高雄現在就是這樣~搞的人口外移~就業機會銳減~
臺中市建設萬箭齊發,萬箭穿心
.....
這不一定就好哩,,,有另一面看法
最主要是老胡講的"萬箭穿心"，
想做的工程那麼多??錢從哪裡來???哪來的預算??
工程不是用說的用想的就蓋好了
也可能每一件都辦的4466...
看看捷運跟歌劇院的工程就知道....
老胡傷腦筋的也是這個.....
當市長那麼久了一直都好高騖遠~喜歡喊口號~~畫大餅
想想之前古根漢...為了那偉大的"理想",錢哪裡來??
你錢完全花在那裏還要負債
完全沒想到交通等基礎建設更有急迫性的需要
之前在中央部會的習慣不改~務實點吧....
我在臺中也住十幾年了
我也住在捷運綠線附近,蓋好我也受惠
不是潑您冷水...但期待越高...久了心就冷了........
不過您費心提供的實地照片還是要拍拍手
~~~~
leolee@945 wrote:
未來捷運橘線將經中清...(恕刪)
唉，現在的人就是被那些無知的媒體和議員灌壞了，
綠線先蓋是因為是行政院核定的優先路線，至於為什麼是綠線呢？
因為是高鐵局規劃的
至於綠線工程，是一個階段一個階段來的，現在在做的是管線遷移，
當然不會看到柱子，連細部設計都還沒完成是要怎麼進入土建工程？
不過細部設計和管線遷移工程在今年中應該都可以完工，之後就可以開始進行土建工程招標作業，
而北屯機廠則是中捷綠線中最先動工的。
還有台中市政府交通局長林良泰說，捷運立墩工程會從兩個方向同時施工，
所以要在文心上看到柱子可能要等到今年底或明年初了。
不要沒看到柱子就以為沒在施工，蓋一條捷運不是你想像中的這麼簡單。
而其他路線像藍、橘線，這兩條的可行性研究都已經完成了，將由市府審查後報交通部核定。
還有，藍線ＢＲＴ並沒有"取代"藍線ＭＲＴ，ＢＲＴ只是先培養運量，
等自償率達到標準後就可以準備興建藍線ＭＲＴ，絕對不會是"取代"。
taeyeon520 wrote:
而其他路線像藍、橘線，這兩條的可行性研究都已經完成了，將由市府審查後報交通部核定。
還有，藍線ＢＲＴ並沒有"取代"藍線ＭＲＴ，ＢＲＴ只是先培養運量，
等自償率達到標準後就可以準備興建藍線ＭＲＴ，絕對不會是"取代"。(恕刪)
哈哈....是是是..您真得很有知識跟學問...
不過那就慢慢等丫....
等哪天BRT運量出來-->達到"標準"(就一定會達到經濟規模跟標準?
是不是還要評估有沒有賠錢?再等交通部核定(就一定會通過或有錢蓋?)
-->再細部設計-->再招標-->施工(還得看看招標廠商會不會如現在那樣有違約或落跑的情況....)
也許等到鬍鬚白了終於可以搭到藍線捷運了....喔YA...
歹誌有想的那麼天真可愛就好囉
~~~
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