台中多設一個高鐵站的可能性 (第2頁)

kewin

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11樓

2010-12-14 18:15

不可能再多蓋一站了，除非市府願意免費徵收一個高鐵特區然後蓋好車站送給台灣高鐵。
烏日跟歸仁站的處境差不多，歸仁站比較欣慰的是中央後來為了救運量還有送給台南人一條沙崙線接駁鐵路。

bkow

bkow
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12樓

2010-12-14 18:21

甚麼叫"真正的台中人"...不如說是一輩子不出台中的人吧, 在家往來台北台中都搭高鐵,多花半小時到烏日站也比在統聯車站等半天,看著客運在市區繞半小時上高速公路,然後再睡兩個小時(沒塞車)到台北來得快....再者以中港路的交通量,與低能的市府效率,在下實在不敢想像會是怎樣的一個慘況..... 也許當初弄在烏日有灰色利益,但是換個角度想,也許設在接近市郊對於一天到晚中風的台中市區交通不是一件壞事.

trouts0325

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13樓

2010-12-14 18:23

snowxmas wrote:
如果說台中人不坐高鐵...(恕刪)

我坐高鐵只有兩次,也就是來回各一..

當兵的時候,在高雄前運隊等船放清明假為了搶時間坐....
當兵就是這樣,能快10分鐘也甘願..
其餘的我只知道我認識的人都不坐..

時間沒差多少,價格差那麼多,如果是你,你坐嗎?

trouts0325

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14樓

2010-12-14 18:26

bkow wrote:
甚麼叫"真正的台中人...(恕刪)

你一天到晚出台中嗎?
不會連朝馬站都不知道巴...

統聯在台中市區沒事就繞個半小時很腦X,不過你可以在朝馬站上下...
往台北的車15分鐘一班
那附近還有一堆什麼和欣,阿摟哈的有的沒的..

我不信你坐不到車,客運要等車,難道高鐵不用等車?

我寧願開車去朝馬站也不會去烏日...
想一想小朋友可愛多了,才快一點點..

你有腦袋可以想一想,這樣對你的小朋友有沒有比較好..

我是覺得好很多..
常常出台中連這種常識都沒有,你的小朋友真的很可憐..
一趟來回就多出走一張...

xxx7600

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15樓

2010-12-14 18:27

等N年後台中捷運網路建好後就方便啦....

蓋高鐵站的地方是有評估的
用地取得、交通、經費、高鐵路線、噪音等

@小老闆@

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16樓

2010-12-14 18:29

機率0......

因為烏日空地大......但是政府沒想到那邊人煙稀少.....會做高鐵的族群....到那真的不太方便.....

蓋在中港路也不可能.....因為中港路旁...幾乎都算黃金店面....政府不可能徵收那作為高鐵站......

還有接下來捷運蓋好....去高鐵可能就會比較方便.....但是捷運我已經聽了3年了.....

還有台中人做捷運其實不太多.....北部到南部或者南部到北部...做高鐵就快2小時....台中你不管去南去北...時間也都再2小時左右....而且價錢差額大....所以高鐵......可能桿時間或者高層比較會搭乘....

dynamo

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樓主

2010-12-14 18:31

台中高鐵站旅客不少表示台中真的有這個需求
並不代表烏日這個點不需要檢討
我也知道現在這樣台中要在多一個站困難度很高
只能說交錯停車也許是影響最小的辦法吧至少北高的整體行車時間不會改變
高鐵在中港路旁邊其實也還有空地只是現在好像變什麼自辦重劃區了
那邊如果規劃的好可以配合筏子溪整治蓋出有河岸景觀的車站也不錯
另外台南其實也一直有聲音要在新市設站
新市對台南來說也是比歸仁適合的地方
不過這裡是台中版就不討論台南的部分了

很好玩嗎？

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18樓

2010-12-14 18:32

bkow wrote:
甚麼叫"真正的台中人...(恕刪)

如果當初高鐵站設在中港路附近，在沒有捷運藍線的情況下，那也只會讓中港路的交通壅塞雪上加霜吧？
說真的，很多人搭高鐵到台北也還是要轉搭捷運、公車或計程車到想要去的地方。
跟目前台中的模式很像。

高鐵台中站啟用至今也不過四年，四年的時間怎麼可能讓一塊地從無到有而且還步入成熟階段？
而且目前台中高鐵特定區的土地標售情況，可說是高鐵沿線各站最理想的。
也是唯一有辦法在當初設定的50年發展期內開發完成的站點。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

trouts0325

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19樓

2010-12-14 18:37

很好玩嗎？ wrote:
如果當初高鐵站設在中...(恕刪)

最理想的狀態就是完全不開發嗎?
4年荒煙遍部,只生雜草...

在過10年也一樣,那附近除了高鐵站什麼都沒有,就是這樣的原因讓他開發不了...
不要妄想有高鐵站就無敵了..

很好玩嗎？

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20樓

2010-12-14 18:41

trouts0325 wrote:
最理想的狀態就是完全...(恕刪)

你想每個站區都有50年的特許開發期，那些規劃單位、財團會急於這短短的十年嗎？
十年對於一般老百姓或投資客來說可能已經是一段不算短的時間。
但對於新市鎮開發，能夠將整體規劃以及細部設計完成就不錯了。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努