順勢把藍線要回來吧~~ (第2頁)

被蟑螂綁架的豬

被蟑螂綁架的豬
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11樓

2011-02-08 2:26

新聞指出
台中捷運藍綠線
"可能"同步通車
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6106306.shtml

a70103

a70103
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12樓

2011-02-08 2:44

第一個我按讚囉!!

不過第二個感覺有帶顏色在裡頭我就不予置評了，而且理念與我不一。
裡面一直提到重新規劃，現在已動工，另外重新規劃不是只有一年
而是至少十年...

非常感謝您的分享！
台中人需要團結起來！

拂曉之洸

拂曉之洸
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13樓

2011-02-08 4:56

a70103 wrote:
第一個我按讚囉!!不...(恕刪)

重新規劃是十一年時程
而且不確定能否通過新規劃案
更何況經費綠線地下化經費高達一千一百萬(95年評估)
這是最後選擇高架捷運的原因
藍線已經確定用BRT公車捷運方式辦理了
如果順利可以與綠線同時通車

kanran0515

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14樓

2011-02-08 15:17

為什麼台中市民感覺是二等市民？
綠線走高架，藍線走平面BRT，
高雄市區都走地下了，中港路和文心路是還不夠塞是嗎？...

突然覺得有些生氣。

rayhuang

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15樓

2011-02-08 15:29

CM Wang wrote:
蓋幾條東西向高架的快速道路
利用公車網路來紓解通勤人潮(恕刪)

真的，東西向高架要多一點，才能有效解決台中港路的塞車問題
另外要把原台中市公車網路的經驗延伸到舊台中縣部分

HSDPA

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16樓

2011-02-08 15:54

kanran0515 wrote:
為什麼台中市民感覺是...(恕刪)

BRT ?
要知道甚麼叫作BRT ??? 請走一趟嘉義 !!!
經費12億 ??
我很懷疑替幾十台公車漆上 "BRT" 三個大字, 需要花到12萬!!!!

kiki918323323

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17樓

2011-02-09 21:31

HSDPA wrote:
BRT ?要知道甚麼...(恕刪)

要知道甚麼是BRT???google一下吧!
嘉義的根本只是半套的BRT

HSDPA

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18樓

2011-02-10 11:31

kiki918323323 wrote:
要知道甚麼是BRT?...(恕刪)

半套是東西向的中港路塞
全套是南北向的文心五權忠明黎明工業路等幹道全塞
交通部的庸官如果這麼有信心 , 可以不必再花五百萬讓台中人自己挖洞自殺
直接BRT簽下去就對了!!!!
到時候冤有頭債有主 , 該幹誰就幹誰 ~!!
google之前 , 先問問你自己頭腦清不清楚

拂曉之洸

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19樓

2011-02-10 12:44

對阿!全套比較貴
沒看過無柵欄鐵路平交道嗎?
試想,無預警紅綠燈控制
如果油門踩了突然變紅燈
肇事責任該屬誰?
中港路經過許多高交通流量的南北向道路
就算沒肇事光塞車就塞死了
看來若要經常通過中港路的應該搬家了

HSDPA

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20樓

2011-02-10 14:09

拂曉之洸 wrote:
對阿!全套比較貴沒看...(恕刪)

文心路一畫東南半邊的人口用萬來算 , 沒有50也有100
如果這些人行的權力這樣被踐踏
但是一個市長念茲在茲的只有七期的地皮
那就讓選擇結構從現在徹底改變 !
台中 , 可以學宜蘭 , 高雄 , 台南 , 嘉義!
永遠不再變回來!