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[新聞] 台中都會區 鐵路將捷運化

podman wrote:
捷運如果空有硬體車站...(恕刪)


我對建設一樣不感信心....

一條崇德路都像騎馬般了....

但是..所謂的蚊子館啦..蚊子車站啦..蚊子體育場啦...

通常是指建物本體與設置地點的不當...

造成建物的利用率偏低...再來因為利用率的降低...造成養護成本的提高...

地方政府因為缺乏養護...民眾的利用率再度下降...最後只好關門...這樣的惡性循環...

變成養蚊子的好地方...就會有蚊子館...

但是很多時候...就交通建設來說...是去創造需求的...

並非有需求才去創造供給...

像台中的公眾交通的不便是大家都知道的....

但現在有很多環狀的捷運公車路線搭乘的人其實是很多的...

所以光就鐵路的部份..由於本來就有人搭乘...多設置站體...可以分擔大站的運量..

並且方便民眾的搭乘...我個人認為很棒...雖然常常誤點啦...那麼多小站的結果...

會變成只要自強號一誤點...通勤電車誤點的機率與時間將會倍增...

另外...我個人覺得...捷運應該要從火車站出發...延伸至中港路到東海或者更遠...

然後搭配橫向的公車路網...但是公車要準點啦...

我想會比現在的這條線要好...
風雨中.這點痛算什麼!擦乾淚.不要怕.至少我們還有夢!
hummer511 wrote:
我對建設一樣不感信心...(恕刪)


今天的新聞報導內容...高雄捷運站24坪店面...約租金3000元...1天才100元

來往人潮這麼稀疏的捷運車站(每天約3000人進出)...難怪通車不久就快破產

台中這些新蓋的車站(也許根本沒有店面)...希望不要也是"冷門"的車站

建議政府應該早點面對這些問題...在新蓋車站週邊先規劃好"熱點"...例如大賣場 花市.. 等

如果只靠附近居民搭車...大概是跑不掉相同命運...台中真的不能和台北相比...搭捷運人口可能連比土城的還少
Generation Kill
leoghi wrote:
http://udn...(恕刪)


好像已經在施工了!鐵路旁的 店家 都被拆光光了!並圍起施工護欄了!
嘿嘿!往後我家附近就有一站了!
b217490 wrote:
好像已經在施工了!鐵...(恕刪)


將來沿途幾座立體高架道路拆除施工時...交通黑暗期就要來臨...尤其文心南路高架(中山醫院旁)

按照計畫原地將改建成地下立體交叉道...不知道施工期要多久...經過文心南路/復興路口可能1-2年都會很痛苦


Generation Kill
所謂有破壞才會有建設~~

不然要等到跟台北一樣的人口數才來建設嗎?

可以想像未來的規劃.....還是不錯的!!
有點好奇

鐵路將捷運化 那會不會跟將來的捷運衝突?
小仲 wrote:
鐵路將捷運化 那會不會跟將來的捷運衝突?...(恕刪)


請解釋衝突的意思?...你是說和高鐵 台鐵彼此競爭嗎?...路線完全不同怎麼衝突?

淡水線和木柵線會互相衝突嗎?
Generation Kill


台鐵永遠都是老台鐵,怎麼改都是那些人..

建國南路一排榕樹全部砍光...真是心痛 。

podman wrote:

將來沿途幾座立體高架道路拆除施工時...交通黑暗期就要來臨...尤其文心南路高架(中山醫院旁)...(恕刪)


我最擔心的是 文心路跟北屯路交叉口
一堆通勤潭子、豐原的人怎麼辦?
Lian_Su wrote:
我最擔心的是 文心路跟北屯路交叉口
一堆通勤潭子、豐原的人怎麼辦?


不用擔心啦

土建動工時
汽車改走生活圈道路
機車改走崇德路
應該沒有什麼問題

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