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為了提升居住品質~[台中市議會一讀通過民國110年禁行機車]-無言了...

小沙皮 wrote:
讚!終於看到台灣未來有一個無機車的城市了!

我三年前去青島就發現青島沒有機車,整個市容真的很棒!

前天和浙江的朋友聊天,他們早就使用電動機車,大樓也可以充電。

台灣早該這麼作了,一旦沒了機車,你會發現其實沒有機車,生活會更好!
(恕刪)





反觀台北真落後,跟落後東南亞國家一樣,機車到處亂竄,逆騎行人道

好運姐 wrote:
我覺得非常有遠見.

110年有可能連機車也買不起了.
.(恕刪)


本樓最中肯....

馬克蘇 wrote:
不會看報告的是你吧上...(恕刪)


你哪裡看到我說數據是錯的~~

我只是說機車擦撞沒事不會報警~~

並沒有說數據不對~~而且我也說了汽車沒事也不會去報警~~

本來就是小小擦撞人車沒事誰會為了這種小事去報警浪費1-2小時~~

了不起去警察局備案而已~~

我從來沒說數據是錯的~~~我只是說為啥汽車擦撞會報警而以

而保險公司本來就是看你有沒有報警然後看警察記錄來理賠的~~

今天機車擦撞有事情當然也是要報警~~

誰在跟你扯數據~~
胡市長算是國黨內還算極少數有魄力,有遠見的政治人物
這方向是沒錯的全球各國城市都漸漸走向低碳的方向
循序漸進的替換有配套的改革才是人民的福氣
大眾網路系統逐步健全才是真的

不像下面某條新聞
台灣機車多各國罕見 X:推安全帽政策降低死亡人數
(這都立法多久了,傻眼,最近的作法更傻眼Orz)


國人去過巴黎的很多,下面這是巴黎市區,交通捷運非常發達,看了很多回文都拿中國城市來說,如此來說巴黎也是比不上了囉?

每個城市都有其個案情形,請也依個案情形來看台中禁摩,以配套條件來看,民國110施行是不可能不激起大反彈的。
jrhsu wrote:
國人去過巴黎的很多,...(恕刪)


法國不是先進國家阿~~

喜歡騎車上班的總統這不科學阿


========

回樓下~~~他當上總統後因為維安問題已經不能騎車上班了

這點就連他本人都深感可惜~~~

所以小馬是不可能騎車上班的~~~他騎車上班沒幾天大概就升天了

s90711 wrote:
法國不是先進國家阿~~

喜歡騎車上班的總統這不科學阿
~...(恕刪)


哈哈,我們總統若會騎車上班,那防丟鞋攔網架起來一定很壯觀!!

jrhsu wrote:
國人去過巴黎的很多,...(恕刪)

很多四輪主義者以為機車就是那種又破又爛的125
塞車你遲到扣工錢也是你家的事

機車多 交通永遠不會好

開車的確也塞車還是期待好一點的大眾運輸吧!

MRT BRT 大巴 中巴 小巴 路線緊密班次多 比找停車位好多了

有時停車走的路就比搭公車到達要走的距離遠了
aaaomc wrote:
好啊那我就不騎車了改...(恕刪)
要禁也是先禁汽車 各重大路口 一堆一人汽車在那兒塞車
排的廢氣量遠遠大於機車

禁行機車後 機車族會改搭大眾系統嗎?
當然不可能 只會更多一人汽車上路

最近天氣冷 汽車量明顯多了出來
導致塞車情形更加嚴重
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