podman wrote:說真的搞大眾運輸就是要讓你覺得開車會塞車又不好停車,就連騎車都很難停車.只要一想到要去中港路就像要在台北一樣還是搭brt比較方便.當然只有一條brt是不夠的,還要有brt的路網將上轉成方便的公車路網輔助.
BRT這種交通工具如...(恕刪)
但光是好走的人行道是不夠的
還要搭配小街廓 住商混合等舊都市(如中區)才有的特色
才能發揮效果
但是以新開發區(如七期)的大街廓規劃邏輯
人人都想開車就一點也不意外了
podman wrote:
如果可以這樣假設...改善中港路交通就簡單了
只要把中港路1半路面改成行人徒步區...讓所有想開車的人都覺得不如走路比較快
從此大家都不開車改用走路...連BRT也不必花錢蓋...豈不是更省錢
這種想法是政府常犯的問題...就是利用懲罰民眾來掩蓋基礎建設的不足
看看菲律律賓的馬尼拉市 越南的胡志明市...第三世界國家的政府最常見的思維
肥料太貴就叫農民不要放肥料...電價太貴就叫民眾不要用電...
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