台積電1.4奈米傳進駐中科二期 經長：明年6月交地
2023-10-26 10:32
聯合報／ 記者柳名耕／即時報導
台積電自從宣布不進駐龍科三期後，地方政府紛紛極力爭取，近日傳出1.4奈米製程將進駐中科二期，經濟部長王美花今天指出，中科二期本來就是台積電使用，目前還在進行內政部的程序，至於是哪種製程還需要台積電後續規劃，目前預定在明年6月交地。
經濟部長王美花今出席立法院經濟委員會，針對台積電1.4奈米製程可能落腳中科二期受訪表示，中科二期原先就是台積電使用，目前地方政府的程序已經完成，還在走內政部的程序，但會規劃什麼製程，需由台積電決定。
王美花強調，台積電在台灣擴廠對經濟、國安都有戰略意義，後續相關用地需求會由國科會盤點相關園區，經濟部都會全力配合，並與廠商溝通，目前都會持續討論盡快落實，預定在明年6月交地。
關於日本加碼補助日本台積二廠以及美國廠的補助以及進度，王美花表示，日本加碼補助台積電的部分，台灣對外大型投資都需要經過審核，目前還沒收到具體進展以及說明。台積電美國廠進度，日前台積法說會已經說明，有比較好的進度，至於補助是廠商與美國政府的溝通，經濟部不會介入，但若廠商有需要都會全力協助。
陸續在驗屋跟交屋~
未來市鎮中心人口又會上升嚕~
安美學:112中都使字第01473號
好好窩:112中都使字第01620號
星宇航空據說在104徵台中國際機場的人員(強調會日文者尤佳)
看來台中飛日本航班有機會~(聽說是大阪跟東京)
市鎮中心重劃區開車過去清泉崗也不遠~~未來搭機去日本會很方便
msee31 wrote:
有一個假日,在地的我...(恕刪)
因為梧棲老街是清朝後期才有的，台灣早期的發展都是先沿著河道為主，海要比較後面，日本接手後老街那邊主要是一條五分車鐵路沿著現在的台灣大道連接沙鹿和清水，主要給糖廠小火車走，最後送到沙鹿現址是福壽的三井糖廠製糖，前進南洋政策後，糖廠開始合併減少台灣產量，鐵路拆掉後清水大街吃一發天然都更地震，開始全面進行街道改正和更新，清水正上方所以整片大面積都更，梧棲只有這條梧棲路改正，沙鹿純拓寬，因為後面整個要合併成新高市直接整個區域重新規劃比較快，後來進入工業社會後梧棲是往東發展，所以公家機關都往原有的老街右邊放，現在辦公停車空間不夠建物老舊又要往北搬到重劃區內了，梧棲算是海線中把古蹟保留和活化的最好的一個地區，清水、沙鹿直接整個推平，推到都認不得了，要不然就是破鐵皮圍起來跟你豪小它是古蹟或具有歷史文化意義，梧棲老街它前身就是魚寮一個小漁村，要怎麼跟當時的老二鹿港這種商業大鎮比？起手和資源就不一樣了
房價糕點，蒸的丸子
物流業插旗台中 掀起熱潮 總投資額上看300億元旗台中 掀起熱潮 總投資額上看300億元
wwwwcl wrote:
梧棲文化路地上權資訊
開標了,昌旺國際得標,跟我想的一樣(商場+停車場)
坐落於清水區銀聯段587-11地號、梧棲區三民段503-2地號等2筆市有土地，則分別由蔡姓及曾姓人士以780萬及1,092萬元得標，將規劃倉儲物流。梧棲區下寮段52、57、62地號等3筆市有土地，則由昌旺國際開發股份有限公司以權利金2,624萬餘元得標，將規劃經營商場及停車場。
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