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感謝台中市政府讓文心路更好停車了


getz9825 wrote:
花了大錢把路鋪平,...(恕刪)
原來是人民素質不好喔.

這樣也行,,,
TaichungJay wrote:
空污幫只批評林佳龍,這不是政治文,什麼才是政治文。...(恕刪)


對嘛,有林佳龍這種巿長,是台中人積了好幾輩子的陰德換來的,
像這位台北的仁兄,想求也求不到。

林佳龍對於台中,如同日月、父母一樣重要,
一旦林佳龍沒當巿長,台中巿就完蛋了,
所以要堅絕力挺林佳龍,是台中人回報林佳龍大恩大德的唯一方法。
中女中小綠綠 wrote:
對嘛,有林佳龍這種巿長,是台中人積了好幾輩子的陰德換來的,
像這位台北的仁兄,想求也求不到。
林佳龍對於台中,如同日月、父母一樣重要,
一旦林佳龍沒當巿長,台中巿就完蛋了,
所以要堅絕力挺林佳龍,是台中人回報林佳龍大恩大德的唯一方法。


fongg wrote:
很多人以為外國人素...(恕刪)


不要以為重罰是萬靈丹!!
有用也只是治標不治本。

主要是要靠教育,
現在大家手歸責的出發點是怕被罰,
我們要用「不要妨礙別人」來以身作則,
並教導我們的後代。

另外,人民素質是沒擔當不敢嚴格執法的政府慣壞的!!

Sean Xie wrote:
不要以為重罰是萬靈...(恕刪)


沒辦法自私的人太多了!! 整天只會怪政府, 叫他自己身體力行反而做不到.
北屯區那一段的環中路沿線人行道也完全沒有行人可以走的空間,幾乎都變汽車停車格,而豐原區全行政區我看也沒有人行道人能走的,從中正路、中山路、圓環東西南北路、南陽路、豐東路可能把整個行政區有人行道的地方羅列出來後會發現,這行政區根本沒有能走的人行道,這就是臺中市政府體諒汽車的地方。

Tony Tony !!! wrote:
北屯區那一段的環中...(恕刪)


到美國及歐洲會發現, 為了減少車輛的成長, 都會區都儘量把道路規劃給行人行走,

讓開車變的不方便, 而轉為搭乘大眾運輸工具.

在台灣, 政府只不過把人行道做大一點、美化一點、平一點就被罵翻,

要跟上人家的水平, 我看還要幾百年!!

getz9825 wrote:
花了大錢把路鋪平,也全部翻修人行道,還設置了單車道。
可是你們看看圖片,這樣行人能走嗎?單車能騎嗎?...(恕刪)

既然市府把文心路設計成「示範道路」
人行道、單車道、車道舖平整
這是對的政策

惟有市民家門口
習慣性將汔車開上人行道及單車道,阻礙通行
其實要防止市民這種行為
如其他板友所提示的照片
只要單車道(人行道)和汔機車道之間,加整排欄杆或花檯阻絕就解決了
也不勞日後警力取締,不是嗎??

城市規劃者、道路設計者,只要多一層思考
就可以解決後續層出不窮的亂象

扯政治文及人民素養
都是多餘的~~

林佳龍市長的團隊,尚需加油
讓施政更精緻。
搖頭, 還在走回頭路, 防堵?

https://wedid.ntpc.gov.tw/Site/Policy?id=1124

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2297436

https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/428/article/7260

https://www.ctsp.gov.tw/files/fc2b0365-61a2-41a9-aa58-eb11f719d0eb.pdf

政府有系統在改善, 需要人民配合.
https://udn.com/news/story/7266/2746670

無礙人行道 最大障礙是人
2017-10-09 00:02聯合報 記者范榮達、張裕珍、張家樂、謝梅芬、王敏旭、修瑞瑩

營建署推動「市區道路人本環境建設計畫」多年,但是阻力一年比一年大。以苗栗縣作為例子,
縣政府至火車站之間只有短短400多公尺,因民眾反對僅能施設一半,另一半雖然已經鋪設完成,
但人行道上卻有路燈桿、電信箱擋路,舉步維艱,縣府感嘆「人本環境建設最大障礙是人!」
...(略)
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