塞車同時看到BRT佔一車道, 心中的不滿就蔓延了!!

不雨 wrote:
問題是台台載滿140個人嗎?通車效率有比高架捷運好?
BRT給人最大的不滿就是沒有完完全全試跑改善以後就倉促上路...所衍生的更多擾民問題
更有些鳥配備專門坑殺納稅人的錢!這些為什麼不講?專挑好的護航?有什麼公平正義可言
人家不是在反大眾運輸是反假藉大眾運輸之名..別亂張冠李戴...造價跟實用度根本不符合預算更造成諸多不便!
且台中目前正廣蓋高架橋有這個闢路預算..難道真的沒本事另闢BRT跟統聯等客運專屬道路?
難道國外BRT沒有範本行駛路線設備及營運方真給你參考?
一整個看來就是設計規劃並沒有很完善..造成更多違規更多爭道危險性!
看來有不少人很贊成假著正議口號真斂財~~這等行徑難怪台灣永遠不進步(恕刪)

acerasus80 wrote:原來標題要符合管妹口味, 裡面怎麼講都沒...(恕刪)

bond_007 wrote:
感謝分享, 五分奉上!!
還是覺得台灣大道(原中港路)朝馬附近的老店們, 做的比較道地!!

slash72911 wrote: 距離11.3公里的路程
搭BRT 需要花費約一小時 ...(恕刪)

柳生新陰流 wrote:
自從台灣大道有了BRT之後
天天大塞車

不過我相信新的台中市會有一番作為的
會改善這個亂象

ewrny wrote:
看了這串，真的很疑惑，花媽的全國最高票，以及龍龍贏的21萬票都跑去哪了？KMT的婉君系統似已出動

sss89229 wrote:
另外現今的大眾運輸是一種社會福利，有時候不是誰要不要養誰的問題
就像我不常走的路也很多，是不是也不用繳稅養呢？...(恕刪)