guggi0322 wrote:
對於任何事情,第一個...(恕刪)
你發這一篇文章，還不是一樣在批評，
凡事都是一體兩面，
有人批評表示有人關心，很多人批評表示很多人在意，
無論是怎樣的批評，總能找到可取之處去改進，
這才是政府應該要去考量的，不是嗎？
ananan6602 wrote:
沒錢(文心路的捷運不用錢?)
沒錢可以不要蓋BRT呀
納稅人的錢可以退而求其次?...(恕刪)
文心路那條是李登輝時代核下來的，
都是中央出的錢，
不然小小台中哪裡有財源？
只用公車跑中港路，大家不滿意，
所以才選擇BRT不是嗎？
也多虧這件事，讓很多人重新審視台中的公共運輸，
否則很多人出門根本沒考慮過公車啊...
至於說什麼沒錢不要蓋，
又有人要罵什麼建設都沒有，尸位素餐等等，
怎麼做都有人罵。
今天BRT通車是倉促了，
但是不通車，選舉到了，反對黨一樣說老胡政策跳票，還是有理由罵，
既然兩面不是人，
就直接下去試營運算了，
BRT新聞只會熱個幾天，
但公共建設要看長期，
過陣子，等全線車站都好了，號誌連鎖也啟動了，
BRT到底值不值那個錢，就慢慢觀察吧。
台北捷運黑暗期好幾年都那樣過了，
BRT黑暗期應該短得多。
下任老胡也未必選得上，
但繼任者看市民罵這麼兇，
有沒有魄力把它拆了？更有魄力的，給台中人一條真正的MRT?
如果做不到，
那現在一味批評，又是何居心？
歡迎光臨https://500px.com/ddcat
ddcatt wrote:
文心路那條是李登輝時代核下來的，
都是中央出的錢，
不然小小台中哪裡有財源？
只用公車跑中港路，大家不滿意，
所以才選擇BRT不是嗎？
也多虧這件事，讓很多人重新審視台中的公共運輸，
否則很多人出門根本沒考慮過公車啊...
至於說什麼沒錢不要蓋，
又有人要罵什麼建設都沒有，尸位素餐等等，
怎麼做都有人罵。
今天BRT通車是倉促了，
但是不通車，選舉到了，反對黨一樣說老胡政策跳票，還是有理由罵，
既然兩面不是人，
就直接下去試營運算了，
BRT新聞只會熱個幾天，
但公共建設要看長期，
過陣子，等全線車站都好了，號誌連鎖也啟動了，
BRT到底值不值那個錢，就慢慢觀察吧。
台北捷運黑暗期好幾年都那樣過了，
BRT黑暗期應該短得多。
下任老胡也未必選得上，
但繼任者看市民罵這麼兇，
有沒有魄力把它拆了？更有魄力的，給台中人一條真正的MRT?
如果做不到，
那現在一味批評，又是何居心
不知道我的意思是不是不夠清楚?
沒錢不要蓋,是指不要沒錢還花錢蓋讓交通更加惡化的建設好嗎?
二十億拿去蓋之前提的市政路不是更好?
沒錢更應該花在刀口上
而不是蓋這些有的沒的
我只是用路人
我管誰是甚麼黨?
今天就算是蘇嘉全是市長
蓋這東西一樣惡化交通一樣罵
還沒蓋好就可以因為怕兩面不是人
而直接試營運嗎?
原來建設可以做個一半因為政治考量就開放唷?
連最基本保持BRT暢通都沒辦法了還試營運?
還主打捷運公車,今天倒是終於見識到捷運停紅綠燈勒
又是拿台北捷運來說
BRT如果跟台北捷運蓋完不影響原本交通就不會被罵成這樣
今天敢罵就是感同身受
每天走每天塞
身為台中人都不能罵了
難道給外國人罵?
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