望向沙鹿市區以及後火車站(未來最高樓是大同街25F宸堡)
已完工,興建中,規劃中的集合住宅約四千多戶(不含北勢頭與新光田)
望向中華路中山路(未來最高樓是中山路21F餘慶堂)
已完工,興建中,規劃中的集合住宅約四千多戶
望向重劃區(未來最高樓是28F遠雄 *2)
已完工,興建中,規劃中的集合住宅約一萬八千戶
台中市梧棲區公所十一日上午召開擴大區務會議，由公所主任秘書陳碧蘭、市府參議陳志聲主持，頂寮里里長鐘金水表示，他歷經四年積極爭取梧棲消防分隊用地作為梧棲行政中心，方便民眾洽公，也收到消防局同意公文已近二年了，公所也編列一百多萬元預算做可行性評估，但公所至今遲遲未執行，並請里內鄰長及社區幹部五十餘人到場催請公所盡快執行可行性評估，讓廣大區民能有優質空間來使用並造福百姓。區長溫國宏說，尚待地方意見整合溝通中。
梧棲區擴大區務會議昨日舉行，各里里長紛紛發言爭取地方建設，頂寮里里長鐘金水表示，現有的梧棲區公所為為四十多年老舊建物，辦公、停車空間都不足，且鄰近菜市場，洽公民眾停車不方便，他曾於四年在梧棲區擴大區務會議提案積極爭取梧棲消防分隊用地多達四公頃太過遼闊且屬商業區，己有近二十個建案多達上萬戶設籍，要求消防局撥出部分用地，配合都市計畫規梧棲行政中心。
鐘金水說，市府曾規畫的ＢＲＴ維修機場，地點就位在頂寮社區活動中心旁，是台中港市鎮重劃區的中心，緊臨大仁路，寸土寸金，屬於台中港唯一的商業區，配合都市計畫規梧棲行政中心，帶動地方繁榮發展。消防局也曾邀請公所、消防、民代、里長、鄰長等單位到梧棲消防分隊會勘研商，經討論結果消防局終於同意撥出頂寮里大仁路旁梧棲消防小隊內西邊一千三百坪給梧棲公所無償的使用。
鐘金水說，他收到消防局同意公文已近二年了，公所也編列一百多萬元預算做可行性評估，但公所至今遲遲未執行，昨日再提案請里內鄰長及社區幹部五十餘人到場催請公所盡快執行可行性評估，極力爭取建置「多元行政健康育樂中心」，讓廣大區民能有優質空間來使用並造福百姓。
https://www.cdns.com.tw/articles/869971
5億浮沉台船現身！78水泥沉箱海中蓋房子 台中港造陸50公頃
2023年09月27日 11:36
▲▼宏華營造斥資5億購買東北亞最大的浮沉台船，3年內將在台中港填海造地50公頃。（圖／民眾提供，下同）
▲▼宏華營造斥資5億購買東北亞最大的浮沉台船，3年內將在台中港填海造地50公頃。（圖／民眾提供，下同）
記者鄧木卿／台中報導
台中港目前有6家風電業者進駐，但土地明顯不足，因此預計在2026年前填海造地增加50公頃，承攬這項造地工程的宏華營造為了如期完工，斥資5億元從韓國購買一艘東北亞最大的浮沉台船，負責載運水泥沉箱，每個沉箱重達1.3萬噸，粗估要放置78個沉入海底作地基，有如在大海中蓋樓房，中央期許台中港未來成為亞洲離岸風電的典範。
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▲▼宏華營造斥資5億購買東北亞最大的浮沉台船，3年內將在台中港填海造地50公頃。（圖／民眾提供，下同）
「台中港填方區新建海堤工程動土典禮」8月在台中港舉行，當時由行政院長陳建仁主持，該工程經費高達104.6億元，海堤總長度2217公尺，利用航道疏浚工程後的餘土回填，2024年回填10公頃、2025年36公頃、2026年50公頃，2027年，再整合陸地合計65公頃，未來作為浮式風機、氫能、綠能發展基地。
已經擁有80多艘工作船團隊的宏華營造公司，為了完成2026年填海造地目標，日前向韓國現代集團採購一艘可載重20000噸的浮沉台船，命名為宏升號，這艘浮沉台船主要載運並放置水泥沉箱作為海中地基，每塊巨型水泥沉箱體積是30公尺X30公尺X25公尺，重達13000噸，將放置78塊。
總經理陳宗邦表示，今年5月31日得標台中港填方區新建海堤工程後，即不遺餘力投入了大量資源和努力，這艘船透過賴比瑞亞籍大型半潛駁船，在9月24日成功運抵高雄港錨地完成卸載，宏華再派遣4艘大型拖船，安全拖至高雄洲際港S17碼頭泊靠，目前正進行整備工作，11月將在台中港執行巨型沈箱的製造工作，2026底完成後，將大幅縮短綠能關鍵零組件的運輸距離，提高作業效率。
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這艘超大型浮沉台船宏升號，不僅是台灣防波堤建造的重要設備，未來更能協助政府完成更多海事工程，更代表著台灣海事工程產業的本土化往前邁進更重要的一步。
我覺得52地號很值得期待
面積約230坪,蓋一間寶雅之類的很夠了
位置如下
https://maps.app.goo.gl/HRd3rUYeSReDcVtx8
公告招標坐落本市東勢區中山段1505地號等9筆(6標)市有非公用土地設定地上權
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