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台中要「有感行動」,網友:拆BRT。

好多人都在說中港路塞爆了.
我在想,上下班時間,台灣哪個大城市的主要幹道不會塞的,
高雄,民族路也是塞
台南,大同路,中華路,哪條不塞
奇怪的是,就不會有人提出來...........
看來新任台中市長要用FB來治理一個直轄市
以後FB上說要幹嘛就幹嘛

到底現在的市長是選來幹嘛的?
中肯!!
自從有了BRT,中港路就很擠
除非道路拓寬吧!不然真的覺得犧牲慢車道的寬度來成全少數人而且蓋得又醜的BRT車站,真不知道當初策劃的人在想啥嘛...

P.S 我也不喜歡中港路變成臺灣大道這名字...

wk10 wrote:
為了BRT我忍不住要...(恕刪)
台中如果有錢,誰不想蓋捷運? 胡前市長有阻擾MRT的發展嗎?

我是台中人,在台中騎過機車的都知道,在台灣大道上 騎機車是一件相當痛苦的事
我不明白 BRT到底影響了甚麼? 儘管他是公車專用道 又如何?至少讓一般通勤的市民方便舒服
到底為什麼 台中市民不能改變觀念減少使用私家車,多培養搭乘大眾交通工具的習慣
一直吵著中港路會塞車 實在讓人無言

在歐洲待了一陣子,從 UNDERGROUND 到路面的TRAM甚至是ELEVATED的高架,對於大眾捷運的便捷印象深刻,先進國家的觀念都是盡量減少使用私人交通工具
這議題跟核四問題一樣 大家都瘋狂浪費電 卻吵著不要蓋核四
只想到自己開車方便 確要反對大眾交通系統
根本搞不清問題的根本
可以的話brt 可以到東區嗎??
林老師哩 wrote:
若BRT正常收費不知...(恕刪)
我就不信收費還會那麼多人?

BRT車站&車子內部一個字:髒

不一定要拆,但改善空間還很大很大....
etlink wrote:
我認為新市長應該不敢...(恕刪)


印象超深刻,當年板南線施工,我有過晚上六點從北車到西門町,足足塞了快四小時的車才到。親戚公司在敦化北路,早上五六點多就要出門從景美搭公車上班⋯
我記得公告綠線站體差不多都徵收完了

真的是要批評 也先查一下

BRT 真的拆就是路痴 那麼多條路不會走 不想查一下地圖

在台中只會走台灣大道 難怪都會被塞到

74都全線通車了 可以讓你繞一圈了 去火車站還是只會走台灣大道

jacktung wrote:
或是盡快將文心路上的捷運進行站體徵收,只會酸跟為反而反,台灣只會原地踏步。
我覺得先把金錢豹拆了,再來賭博電玩等八大行業。

jacktung wrote:
拆BRT。大家都站在...(恕刪)
就學柯P那一套 以為自己是素人吧!
市政這樣搞終有一天會搞到左右不是人 看他如何消費這群網路鍵盤高手

笨冰 wrote:
看來新任台中市長要用...(恕刪)
lulujc3u wrote:
根本就沒有"全台中禁...(恕刪)

台灣塔不是不會蓋,只是要通盤檢討!
台灣的政治就是這樣,選上的如果不是同顏色的,就來這一招!
畢竟選舉也是要花不少錢的~~
如果不找地方重新檢討,怎麼........
台灣就是一直在這裡內秏!這也是民主的效率~~
大家都有機會上台,上台就來一下,或許就富貴起來了
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