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BRT車道設計問題, 撞況連連??

看到紅燈不停要開過去
被撞了再來說紅燈設計有問題
sjh12345 wrote:
由於BRT車道設計在...(恕刪)
賽武當。戈來 wrote:
看到紅燈不停要開過去...(恕刪)


已經說了, 在沒有違規前題下, 快慢車道變換造成的車禍, 討論有什麼方式可以改善??

不是什麼你要闖紅燈、跳樓什麼的....
走兩三次也在這邊跟人家批評....

我可是每天上下班都要走

開車已經十年了

我看你還在騎車吧

去旁邊畫圈圈去

sdttgod wrote:
我住龍井這邊雖然沒常...(恕刪)
弄到你們不敢走中港路胡志強就算贏了

為了生命財產的安全,會怕的請先左轉再迴轉吧

大呆呆 wrote:
那是自小客車自己的問...(恕刪)

前一個路口轉到慢車道就不會產生交叉嗎??

大呆呆 wrote:
那是自小客車自己的問...(恕刪)


最好是小客車的問題啦~~~

前一個路口轉入慢車道
在快車道看都不看等都不等就直接開進慢車道嗎?

其實中港路很多外地來的不清楚要先轉入慢車道

這個CASE明明就是停在那邊等就被撞了
個人贊成中港路BRT應該規畫在路中間,然後全線車輛在BRT行駛期間禁止直接左轉.
要左轉就切慢車道繞一圈,不過這樣規定當地人一樣會反彈,就像來到台北到處不能左轉一樣罵聲連連.

大蝦寶 wrote:
胡市長 為了要當選甚...(恕刪)


誰跟你說國外的BRT全是高架化?
BRT本質就是公車,是有些人要拿來跟MRT比較,兩個不同東西是要比較什麼?
胡市長都跟你明白說過它本來就是公車了
要比MRT也要拿台北跟高雄的來比才對

有建設,被批政策買票
沒建設,被批都不做事
呵…只能說…台灣某些人的素質真的很糟,除了批評還是批評
反正,我只知道我每次騎中港路能不被公車擠死或被車輛擦死,平安抵達公司或回到家,就算是慶幸了。

不要跟我說這是我騎摩托車的問題,還是自強哥禁摩的陰謀??
不就是公車專用道,有甚麼好抗議的
一個城市發展到一個程度
市府就必須讓民眾多搭乘大眾交通工具
難道要廢除嗎
台北可以,嘉義也有,台中為甚麼不行
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