懷疑台中BRT明天28日能營運嗎？ (第17頁)

ShangLai

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161樓

2014-07-30 20:06

joizli wrote:
所以只準台北、高雄有錢坑，還在不斷擴建錢坑。

然後不停告訴台中人不要蓋錢坑，要坐BRT，我比較想了解這是什麼一塊的心態

現在中央對錢坑建設已有設限，除非運量到達板南線，不然別想蓋.....

個人認為，這是正確的走向，可以避免國家走向希臘化。

別忘了，希臘還有歐盟來救，台灣要找誰來救?

ShangLai

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162樓

2014-07-30 20:08

joizli wrote:
法客兄讚。

繼續頂爆這些不爭氣的台中人。

所以，你認為爭氣的台中人是花錢不手軟，債留子孫的人?

很抱歉，我不這麼認為，我只希望，將來我女兒長大後，我們國家不會走向希臘化。

BRT好不好，有待時間來考驗，但至少，它建設快，經費便宜，頗適合目前的台中市。

我想不出支持BRT，與「不爭氣」的台中人有何關係。

小急

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163樓

2014-07-30 20:24

法客 wrote:
所以很感謝像你們有這...(恕刪)

所以我常嘆:
語言讓有心人使用後. 真的可以顛倒是非.指鹿為馬呢

明明台灣財政不行了.

沒有辦法再向過去那樣大刀闊斧地運用財政.

台中人深明大義.知所節制.為未來子孫著想被你說成這樣....

u82232016

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164樓

2014-07-30 20:57

小急 wrote:

台中人深明大義.知所節制.為未來子孫著想被你說成這樣....

(恕刪)

偉哉台中人
中華民國的財政就靠台中人了
世界就靠台中人來救了
台北皇城的三環三線,六環六線,九環九線

~就~靠~臺~中~人~了~

crab69

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165樓

2014-07-30 21:10

請問一下有沒有人知道

以前搭國道客運去台北的時候, 從台中火車站那裡起搭, 通常我都是國光號或統聯挑其中一家坐
從火車站到中港交流道都要半個小時以上, 很討厭

我想改搭BRT去朝馬轉國道客運, 避開火車站到交流道這一段

8/17全線通車後, 如果要搭統聯, 是搭BRT到安和路口下車, 過馬路去統聯朝馬站是嗎?
如果要搭國光號,是搭到秋紅谷下車是嗎?

真希望國道客運不要再開進火車站了, 交流道下來到朝馬就掉頭再回去跑高速公路, 然後票價要再降一點
這樣搭BRT去朝馬轉車, 很甘願

無暱稱

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166樓

2014-08-02 17:01

我寧可BRT晚點"正式"上路，把一些問題處理好也免得別人嚼舌根。

lordkikuko

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167樓

2014-08-02 17:42

jacktung wrote:
BRT受益的應該有東...(恕刪)

應該還包含市公車減少後不再需要與公車爭道的所有機車騎士。

汽車用路人感覺上就比較虧了，不過在既有路面不變的情況下、有一好當然沒兩好。

以後盡量避走中港路就是，雖說替代道路多、除了去交流道附近之外也沒必要去中港

路上頭打轉了。

badbad

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168樓

2014-08-02 22:48

u82232016 wrote:
偉哉台中人
中華民國的財政就靠台中人了
世界就靠台中人來救了
台北皇城的三環三線,六環六線,九環九線

~就~靠~臺~中~人~了~
...(恕刪)

這樣也能酸，看別人在浪費，所以大家一起浪費嗎？
我猜別人亂丟垃圾，沒跟著一起亂丟垃圾的人大概也會被你酸！

joizli

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169樓

2014-08-03 6:47

badbad wrote:
這樣也能酸，看別人在...(恕刪)

對阿。

你比較節省，我比較浪費，最近收入入不敷出，花不太夠。

請匯錢給我花，不然最近支出有點多。

joizli

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170樓

2014-08-03 8:21

ShangLai wrote:
現在中央對錢坑建設已...(恕刪)

說的對。

為了避免希臘化，台中真的要改提倡BRT政策，雖然四都為了一己私欲，不斷舉債蓋捷運，台中人以台灣的赤字為己任，為了避免赤字提高，MRT給四都蓋就好了，我們緊衣縮食蓋BRT，台灣的赤字就靠台中人救了。

無限期支持台中人蓋BRT。