• 53

台中多設一個高鐵站的可能性


煙雨江南 wrote:
你確定台南科學園區和台南科學工業園區
離高鐵台南站很近?
要不要先去看一下地圖?
那種位置頂多仁德工業區比較近而已
我們公司的日本技師常常要跑竹科和南科
我之前就聽過他抱怨
台南站距離南科太遠了 很不方便
真的要近為什麼不設在新市更近
新市在整個大台南的中心位置呢

(這也是我認為合併後的市政府應該要在這邊
別搞什麼雙核心
新營到台南市五期就要一個小時多
這種距離行政效率能有多高 我才不信)

高鐵還有通過南科呢
不然永康市郊也可以
離台南市也很近
雖然我不是住在溪北
但是我家到高鐵台南站也要40~50分鐘
更別說溪北的縣民要花多久才能到
台南站設在那種地方
真的是很不方便
但這已經是既定的事實了
再怎麼無奈也只能接受了...


你說的很有道理..

這樣好了..

南科再設一站.. 然後新市再設一站.. 新營也弄一站.. 當然五期也不能放過.. 再來..

我住在南區灣裡.. 這裡也搞一站好了..
我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"
trouts0325 wrote:
只要是台中人應該都很不爽,高鐵蓋在烏日是要衝三小......(恕刪)

對啊, 蓋烏日一點屁用都沒有, 蓋來彰化跟台鐵共構才對, 海線山線全部可以結合在一起
重要的是我坐車更方便

robin4869 wrote:
只能說當初大家想因高鐵帶起周邊效應
結果現在烏日站......(恕刪)

連不算太偏僻的竹北站週邊都發展不起來了
烏日站能發展起來才有鬼
dynamo wrote:
很多人應該都認同 台中最適合設高鐵站的地方
應該是中港路附近 但是台中的高鐵站卻設在烏日 ...(恕刪)

不太認同咧! 高鐵不是只給台中市的,
而是要給台中市+台中縣+南投縣+彰化縣四個縣市的! 所以才會設在烏日站。(以後就變三個縣市)

若設在中港路,往台中縣+南投縣+彰化縣的車流,會讓中港路附近的省道、高速公路更塞,
且中港路那裡,是最早就有財團在炒地皮了吧!? 這不就叫助漲炒作嗎?
且高鐵烏日站離中港交流道也不過10公里左右,
就算時速60公里走中彰快,也大約只要10分鐘就可以到中港交流道附近。

台中火車站的台鐵或客運,到台北/高雄也不用多久,
若蓋在台中火車站或中港路附近,因為票價貴,
對台中縣+南投縣+彰化縣又省不了多少時間,搞不好更少人搭。

而現在高鐵在烏日,地皮也沒多貴啊,不太算是炒地皮,只算是均衡發展吧!?
業代殺手,斷人財路!

cherub911 wrote:
高鐵的地點選擇是由可得利益決定的
當然要選農地來變更才有得賺^^...(恕刪)
+1

trouts0325 wrote:
烏日很明顯就是為了炒地皮蓋的,附近根本就沒建設.....(恕刪)
+1


明大爺 wrote:
台中人搭高鐵...只...(恕刪)


我到台中高鐵站接送過幾次親戚朋友 每次都是一堆人 難道那些都不是人 都是好兄弟

有的人只要重大建設不在他家附近 就把他批評得像坨屎 真的是就事論事嗎 自己心知肚明

如果沒人坐 高鐵也不會慢慢的把優惠都取消
可能性微乎其微吧

或許哪天蓋第二條高鐵的時候就有了

如果中港路在開一個高鐵站
那烏日站就真的廢掉了
到時候在路線上的縣市
大家都要分一杯羹
"台中可以為什麼我們不行?"

到時候就有得吵瞜
"台中要發展 我們(其他縣市)不用發展嗎?"
那沒高鐵經過的 南投 宜花東 外島 你說該怎麼辦
高鐵桃園站也是沒人煙的地方......................

中壢鬧區要去那邊約要15~30分鐘不等的時間.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
PETER 沈 wrote:
高鐵在台北車站 是因為直接拿台鐵的月台來改建...

從台中火車站不是可以搭火車到「新烏日站」嗎?

高鐵屬於高速鐵路,基本上本來就會犧牲最後一里的方便性...
(恕刪)

這就是台北人觀點吧
還最後一里哩
好有知識
阿台南勒蓋那啥麼鳥地方啊!
難怪會虧損!且優惠又越來少.........
  • 53
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 53)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?