CNC-2 wrote:
越看越模糊! 過去五年, 火力電廠運轉量差別不大 , 前面又有人說這兩年才變差!!!!
應該說,前幾年(100前)電力需求變大,所以燃煤量增多
但因空汙問題,增加燃油及燃氣機組
所以燃煤發電量又逐年降低
但前年因廢核問題,技巧性地把已歲修完成的核機組停機不使用.
造成電力不足,因再生能源不夠補足這缺口,才用燃煤/油/氣機組滿載發電來補足.
所以原本經過好幾年努力降低燃煤所達成的降低pm2.5及溫室效應氣體成效
在一夕間破功.
至於一些人說得從自身做起,只能說屁話.
幾百萬輛汽車,工廠,餐飲能一夕之間就改變嗎?
幾年內買的車,說換就換?偏鄉地區沒捷運,沒公車叫他不使用現有交通工具?
貨卡車運輸業?怎動?電動貨卡?強制報廢?
前面就說過了
啟用一組現有被停機的核機組換幾組燃煤機組降載
比叫幾萬輛汽機車停駛或換電動車.
是不是更 容易,簡單,又快速(可馬上啟用).
現在是 pm2.5 幾年後,全球溫度上升,害面上升才是更大的災難開始.
然後換綠的上來空汙就開始了?
這樣嗎????FPK10500 wrote:
是呀，所以也沒說核...(恕刪)
曾在台中居住10多年..一直到2012年才離開台中...
基本上，台中以前的空氣就已經是這樣了，只要好天氣的第二天就會開始灰濛濛，然後越來越嚴重..
剛到台中的幾年，並不以為意..還很愛台中的好天氣(不像新竹以北的濕冷、嘉義以南的酷熱)...
後來發現本就患有過敏性氣喘的自己，氣喘發作機率越來越高，才意會到這是空氣汙染的問題
曾住在南區，某對著大里一帶的高樓層(18樓)只要到夜間就會聞到各式奇怪的味道..
說實在的，空污問題老早就存在，只是一直沒有被關注而已，
自己的觀察，自從iphone上市，改變了我們獲取資訊的習慣，行動網路大規模普及後，即時監測資訊被大量揭露才開始重視...
應該說，資訊被揭露後是好事..因為喚起大眾的重視..
但可悲的是卻被民粹式的利用，變成政治上的鬥爭工具...
講講現在繪聲繪影的把空污問題扯到廢核的問題上..那根本只是政治鬥爭的宣傳手法而已..
如果大家真的重視的話，請直接到台電網站，可以查到歷年發電系統配比..
燃煤發電量從民國95年起(中火啟用後)就是平均每年在1100萬千瓦，並沒有大幅度的改變過，中火自啟用以來，就一直都是優先運轉(基載電力)..
那為何這兩年中火反而變成空污的兇手了？ 還不是因為在廢核的問題上找到了空污這個著力點？
但實際上核電機組的停用，補上的是大潭的燃汽機組，跟中火一點關系都沒有....
zanty88 wrote:
台灣人都太政治化了
全球氣候變遷 洋流 大氣對流已經完全走樣
今天不管誰執政 這問題都在 而且可能日益嚴重
有很大部份並非人造空污
信不信由你 就算全部都核能，或全部都綠能發電 半座火力電廠都沒有 也差不了多少
對空污的努力還是要做 但最令人擔心是這地球失控問題 你動也動不了 有些地區是極端冷熱 有些地區是對流變差 各自不同。
就好像台北 夏天年年創高溫 很大部份你無力阻止
有些縣市 年年缺水少雨惡化 也改變不了
人類在食這百年來的惡果。
換個政黨就能夠改變氣候變遷 那也太強。
所以就啥事都不做?
已不能停止,但卻能盡力減緩.
啥叫"盡力"瞭解嗎?
換個政黨是不能改變氣候變遷.
但是你能無視,放任這政黨加速氣候暖化而無感覺?
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