胡志強你也好好整頓一下第一廣場吧!! (第16頁)

sjh12345

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151樓

2013-12-10 8:47

本來市政就需均衡發展, 建立各區特色, 尤其火車站算是一個重要的門面,

看到大家都說放給他倒, 真的是很無言!! 挖鼻孔

別忘了, 台北市當初如何整治中華路的, 如果台北市也是放給他爛, 專攻信義區好了,

那現在西門町那區能看嗎??

hiei00123

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152樓

2013-12-10 8:57

亂世炫主 wrote:
以前超愛去第一影城看二輪片

不用劃位、人又少、椅子又好坐

位子隨便你坐，比起萬代福真的是俗擱大碗(一人看兩片才70元)

憑票根還能換四枚代幣打電動多好啊!!!(等電影開演消磨時間)

為何現在倒了啊
...(恕刪)

看你講完不倒也難啊

現在時機不好這麼好的應該很難撐

O__Q

sen1020

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153樓

2013-12-10 10:10

真是好懷念阿想當初第一次的約會就是在第一廣場進行的

uniqlo123

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154樓

2013-12-10 11:18

現在台中的交通重點中心在烏日高鐵,很多人來台中都是選擇搭高鐵,想省錢的就搭客運到朝馬,台中火車站的人潮已經開始慢慢減少,觀光客會來中區的也不多.

lyf6499

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155樓

2013-12-10 12:05

中區是不可能回到過去單一核心的時代，但是做為一個副都心的可能性我個人認為還是有的。車站附近不是都沒人在逛，像是五南、諾貝爾兩家書局還能聚集不少人潮，宮原眼科(含四信)也是少數幾個有人潮聚集的地點。

近幾年來像是成旅晶贊、福泰桔子、達欣…等旅館紛紛拉皮改建，又例如繼光街等一些小巷弄裡也有些商旅在改建當中，旅館業是中區復甦最明顯的業種，或許看中的就是臨近車站的便利性。

盧貓

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156樓

2013-12-10 13:12

miro_002kimo wrote:
我也繳稅啊？憑啥拿我...(恕刪)

如果以為繁榮舊市區只是歸究在市政府的責任，只能說看不清現實面，被假議題利用，誰都救不了。

yurkfan

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157樓

2013-12-10 13:46

因為第一廣場旁就是客運+鐵路的轉運站
外勞在台灣的交通工具最方便應該屬客運及鐵路了吧
況且中區沒落也20幾年了(從自由路百貨公司--中正路百貨公司--第一廣場)
也與一中商圈及逢甲商圈及SOGO商圈的興起有關(人往西移)
不知台中車站新站(往建國路這邊遷移)+鐵路高架化(底下會變市集及鐵馬道之類的吧)
打通中區跟東區
不過就用地來看應是對干城這區塊比較有利
用開發商的角度來看素地還是比老街區來的好談(只要搞都市計畫變更比擺平一堆住戶簡單多了)
舊街區要更新不易
要市政府花錢更難