其他就蓋高架輕軌，慢慢晃，欣賞風景。
哈，和高雄好像。
只是台中路窄，沒地方擺地面輕軌了。
水湳經貿園區五大亮點重大建築有水湳國際會展中心、台中綠美圖、智慧營運中心、中台灣電影中心、水湳轉運中心。至今只有中台灣電影中心好不容易今年4月開工，但截至7月為止，實際工程進度才1.299%。
前市長胡志強任內規畫的台灣塔，林佳龍就任市長後在2015年改以智慧營運中心取代。這項政策改變讓市庫損失了3.7億的違約金和設計費，但智慧營運中心三年至今還是紙上作業。
都發局長王俊傑接受議員質詢時指出，智慧中心因考量周邊停車動線及未來民眾停車需求，除於本案基地內新增一層停車空間外，整併水湳停車場及中臺灣電影中心停車空間，配合調整各項外審資料，預計2019年2月完成細部設計。
mz3sp23 wrote:
藍線要動工，看下一..
水湳經貿園區五大亮點重大建築有水湳國際會展中心、台中綠美圖、智慧營運中心、中台灣電影中心、水湳轉運中心。至今只有中台灣電影中心好不容易今年4月開工，但截至7月為止，實際工程進度才1.299%。
.(恕刪)
水湳經貿的五大亮點
若沒有 1 自由經濟區 2 華中華南區域中心當腹地／市場 3 交通軌道動線 整合苗栗縣彰化縣南投縣
就會變成 沒有產值的浪費投資
藍線捷運也一樣，也是沒有產值的投資
中港路／台灣大道的使用者結構／台中產業結構
並沒有和捷運使用者重疊
（靜宜／弘光／東海／逢甲的學生大部分都住學校附近吧？）
（藍線捷運 充其量只是 沙鹿與台中舊市區 間的通勤 多嗎？）
中港路的交通阻塞的問題
是改善道路系統就可以解決的
應該優先建設和水湳經貿有實際連接的橘線捷運
全世界有規模的都市
像水湳經貿這麼重要的開發項目
竟然沒有同時建設連結的捷運
舉世僅見
⋯⋯以前 就連淡水新市鎮 都同時開發輕軌了
台中經濟規模和產業結構未轉型前
水湳經貿和藍線捷運蓋下去只是和高雄一樣
增加負債 又
浪費投資
理想今年你幾歲？
你總是誘惑着年輕的朋友
你總是謝了又開
给我驚喜
又讓我沈入失望的生活裡
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