兩張照片告訴你，台灣大道塞車不是BRT造成的 (第15頁)

lordkikuko

lordkikuko
個人積分：15分
文章編號：61687482

15分

141樓

2016-09-17 21:44

勿使用真實姓名喔 wrote:
因為這樣，所以我看到...(恕刪)

不會的，因為10公里免費執行半年就爆了

zxzx8059

zxzx8059
個人積分：155分
文章編號：61687504

155分

142樓

2016-09-17 21:46

不然可以一天第三趟以後免費
看那高雄公車

BRT拆掉後第一次在台中要搭公車
我根本不知道要搭的公車是在原BRT車道還是慢車道上

勿使用真實姓名喔

勿使用真實姓名喔
個人積分：111分
文章編號：61687508

111分

143樓

2016-09-17 21:47

險路勿近 wrote:
怎麼沒有人懷疑把台中...(恕刪)

花一堆錢改路名時，我就沒對他抱太多希望了，我還以為他會選總統？

lordkikuko

lordkikuko
個人積分：15分
文章編號：61687534

15分

144樓

2016-09-17 21:50

勿使用真實姓名喔 wrote:
花一堆錢改路名時，我...(恕刪)

改名的事橫跨兩屆市長，難追究。

一項政策有人褒就有人貶

跟上上個月三豐路改名一樣

菸斗小弟

菸斗小弟
個人積分：9分
文章編號：61687618

9分

145樓

2016-09-17 21:58

這兩張照片你怎不說老胡執政時期房子超會蓋的? 兩張照片也不標註時間看圖說話誰都會

BRT是個好的交通工具但對老胡來講只是他2014選舉用的工具而已我在台中大學讀了四年

四年來台灣大道(舊名中港路)到了晚上幾乎都塞有看他有作為嗎? 有解決交通問題嗎?

然後快選舉時才搞個BRT 有次搭客運到台中下交流道看到BRT等紅綠燈就覺得很好笑

BRT沒優先路權充其量只是個加長的公車而已

林佳龍身為市長也不該拆而應該想辦法把BRT所能改善的做到更好

這樣才能有本事去打臉老胡舊的BRT 能製造雙贏的局面

而不是一上任就拆拆拆老胡說真的很多活動都辦得不錯但跟國民黨政治人物差不多

不太敢去改變真的眼前棘手的問題只做自己覺得做得到的部分

所以2014會輸很正常(身邊同學台中人幾乎都沒投胡)

至於林佳龍做得如何也不便評論因為已離開台中無感

hawks

hawks
個人積分：0分
文章編號：61687798

0分

146樓

2016-09-17 22:15

就個人實際放假開車的感覺...
忠明南路右轉到文心路交叉口這個路段，BRT時期是比較不塞的
改成優化公車道之後每次週末經過一定一堆車....
BRT的政策應該是對的..錯就錯在老胡不應該未完成就先通車

lordkikuko

lordkikuko
個人積分：15分
文章編號：61688102

15分

147樓

2016-09-17 22:48

勿使用真實姓名喔 wrote:
這種棒有什麼好接的？...(恕刪)

意思是同件事情有人說好就會有人說壞

但是若延續執行的話相信有他的理由。

對的事情就沒有必要推翻

老胡的公車改革就是延續了張溫鷹的高潛力公車

若是人走政息、凡事意識形態，便不會有今天

很多事在鴨子划水的階段都沒人報，靜觀其變就是。

lordkikuko

lordkikuko
個人積分：15分
文章編號：61688174

15分

148樓

2016-09-17 22:53

天天禮拜六 wrote:
有肚量的市長??這種...(恕刪)

要看得出弦外之音

明著期許暗地嘲諷

與世推移

與世推移
個人積分：2分
文章編號：61688275

2分

149樓

2016-09-17 23:01

騎機車的以前經過路口沒有BRT站都可以清楚的看到快車道要切入慢車道

現在檔著根本看不到車子，而且有些直接快車道右轉的三寶也不少

本人親眼看過3次前方騎士吃三寶飯的情形...

a8811249

a8811249
個人積分：6分
文章編號：61688328

6分

150樓

2016-09-17 23:06

BRT是好的但還沒長大較夭折我是覺得可惜
台北捷運只有木柵線時搭的也不多,線路多了轉程方便
再加點優惠人自然會增加
BRT也一樣,台中我沒搭過,我搭的是雅加達的BRT
如果不知道雅加達塞車之嚴重
問問NBA球星Mason Plumlee就知道