阿添添 wrote:捷運鋼橋墜/工人...(恕刪) megadeth_my_life wrote:被媒體操弄?請問這...(恕刪) 所以有沒有封路?管制?沒有,所以路人遭殃,有管制路人會不會遭殃?不管新聞報的原因是什麼,事實上就是沒有管制千萬種理由說的再委屈都不能推拖最基本的公安問題出了事再表明很委屈?那死的路人怎麼辦?
neilsister wrote:只要藍的發生問題,...(恕刪) 誰執政誰負責 本來就是這樣提早完工 縮短了30%左右的工時....(省30%工時 不趕嗎?)就比如開車台中到台北正常情況高速公路要開1小時30分 結果你硬要1小時以內到達省了30%的時間 相對風險就提高很多數倍這樣子趕工的過程中 風險的提高就變成結果當兵洗戰鬥澡都會掉肥皂 趕工吊鋼樑風險提升 掉個鋼樑也只是剛好而已!這怎麼會有人護航說跟趕工無關?
過幾天在去拍更誇張照片台中捷運上面沒完工捷運高架橋下面拆除工地圍籬汽車已經跑****玩命關頭第9集 台中捷運 未完工高架橋下面 開車****遲早還會有東西掉下來下面都是汽車在跑如工人鐵鎚不小心掉下來鐵鎚掉在車主頭上真是草菅人命 台中市府台中市府會說 不是我的責任****台中捷運 工地沒圍籬 沒圍籬 還能開車橋下跑****
BSMI wrote:誰叫林佳龍要趕工還...(恕刪) 台中市捷運工程處-公佈欄那個交維資訊是今天發的耶... 天曉得是今天幾點發的(預計下星期半夜的工作竟然趕在今天下午做?)這種吊掛作業不是昨天叫.今天就能做的, 也要配合吊掛物的竣工時間, 事先要把計畫進度向上呈報所以我才覺得市政府今天才去作更新連發... 是有人過太爽? 還是施工單位基於壓力要趕著超前進度話說今天四點半才剛從那邊回程經過, 沒碰上還真是老天保佑...
林佳龍在2月13日與交通局長王義川至文心路視察捷運施工圍籬拆除後的交通狀況;當時他說,民調顯示交通是台中最大民怨,交通局在短短一個多月就拆除九大路段共1,420公尺的圍籬,年底前預計拆除捷運施工雙向圍籬20公里,提早還路於民,要讓市民「超級有感」,解決外界認為不可能的任務。真的是超級有感...什麼事情能做什麼事情不能做