Old Brother wrote:高雄捷運花近兩千億, 高雄市負債五都第一, 高雄目前想拉高舉債上限, 未來高雄人必須買單. 當下吊詭的狀況就是 市府負債嚴重 也沒有因此加稅 或是生活產生任何的不便利 所以百姓無感等到事情大條的時候 相信不是中央承擔(全民負擔)就是提高舉債額度 兩項都不給就罵中央現在有些縣市也敢於 要求全民負擔 然後讓自己的縣市民得到比較好的待遇 無非是自私心態作祟更好的禮遇 就請自行負擔可能的後果吧 這才符合公平正義的原則
沒錯!市長說的好啊!BRT是場騙局!不過相信林市長任內會將這個爛攤子做好的!lordkikuko wrote:中央定法規、地方執行的事也能因為政治搞得烏煙瘴氣。真是...別搞什麼地方自治了,市長全部改官派吧。反正出事都是中央的事。 茶
看看身邊一大群是某幸福之都的人跑上來,既然這麼幸福為什要離鄉背井呢?可以回幸福之都繼續幸福嗎?為什來這作非常不幸福的都市?繼續去坐永遠不會滿的高雄捷運,高雄公車也是市區免費可是每次去都不用找一定有座位?真是太幸福了brt太爛了拜託別坐,每次坐都要排隊真是太爛了。幸福之都太幸福生一堆鍵盤台中人,住了20年可以隨便在中港路找到停車位,一定是阿共的陰謀,不然就是擦了隱形藥水讓我每天開車都找不到,我要擦牛眼淚才找的到嗎?BRT跟MRT可以自己打到googel上面嗎?幸福網軍可以繼續幸福不要亂好嗎?看不懂英文還是看不懂國字?看看兩個都市的舉債好嗎?也可以學學中部某縣市狂蓋公園?一到選舉一堆公園一直跑出來這樣就會繼續朝幸福城市看齊每天塞車的時間越來越少,不懂哪來的越來越長,還是你活在平行時空?
jacktung wrote:新任交通局長王義川說:「儘管行控中心有問題,但台中BRT藍線的行車安全沒有問題」,這二句話根本是互相矛盾,廠商白白被林市長飆了八分鐘,林市長有魄力的話,就要先停駛,再來把BRT給拆掉吧! 不好不能罵?不好就要拆?不好不能罵一罵然後把他搞好嗎?火車站經台灣大道到沙鹿靜宜沿線本來運量需求就大目前的BRT只是一線路線單純又有專用道的公車!隨便設同樣路線公車給他個專用道然後密集發車也能達到目前運量所以在行控中心及站體軟硬體控制設備都還完善之前還稱不上快捷巴士那為甚麼還沒好要開始跑?!你知道我知道老胡更知道!!就跟國家歌劇院一樣還沒完工為什麼急著要落成啟用?!一樣你知道我知道老胡更知道!!不是菜色不好~是還沒煮熟就急著上菜!!!
6hthhrtyhsrth wrote:原來情敵的表現與談吐...(恕刪) 氣度和能力是兩回事,坐在輪椅上的100歲老灰阿可能會很有氣度但是我會跟他說:阿伯,該回家享清福了老得連捷運計劃書包一包雙掛號寄出去的力氣都沒有還是早點回家享清福的好!