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聯聚理仁大廈

elephant183 wrote:


汽車雜誌上標的是"空車價"...


如果要論空間實用性,開個玩笑別介意。

業界的口碑,中華威力會更勝任愉快。

除非保時捷凱燕能像BMW 7是與更上階如勞斯萊斯的共享平台或底盤理念。

不然跟VW那部沙漠騎士真的差異沒想像中多。

還有,如果國內的報價不足參考,可以參考先進國家的報價,會更客觀。

如果,售價是有重疊到等於同級車,那.....依邏輯等於來說,Vios會變成跟賓利同級車喔。

好啦!大哥

小弟廢言到此,也尊重您心中那把尺

對於歪樓,小弟對樓主深感抱歉

昨天回理仁看看
內部裝潢洞石的部份都已經上去
各層梯廳都OK了

室內部份
聯聚非常仔細的全室都上了防水塗層
不是只有浴室喔
這還是第一次看過有建商這麼~厚工~的
真是貼心

不過看起來一樓公設細部裝潢都還有得弄

地下停車場部份
還沒好
我本來以為一格車位是停兩輛車
仔細一看
一格車位就是停一台車
真是好大的車位
每個車位大蓋是一般建商蓋的車位兩倍大
地上每個車位地面的金屬號碼牌已經勘上去了
聯聚真是大方啊
難怪是台中建商一哥

大家去看的時候
要記得帶磁扣
要不然電梯無法搭乘

電梯也說明一下
真的是大的驚人
不是貨梯喔
目測挑高大約超過250CM

正式的保全已經在現場站崗囉
非常有精神
而且有禮貌的保全
我走的時候
完全是軍人的敬禮模式
非常有朝氣

貼一張C棟的照片
可以看到歌劇院

我一直想問理仁外面那些樹到底是種多久了,大的跟甚麼一樣,都看不進去!
taosl wrote:
昨天回理仁看看
內部...(恕刪)

哈哈!沒錯!事實上七期一級豪宅都是這種規格。
車位也有分大小,大車位主要是設計給ferrari, lamborghini, maserati之類寬車身,長車門的跑車停的。
門口那跟你行舉手禮的保全,如果特戰部隊退伍,月薪六萬起跳,主管甚至十多萬。
聯聚的樹木真得沒話說,聽說老闆自己有一座山,種了各種樹,聯聚新建案的樹木都是從那來的。
不像聯聚方庭,東方之冠,東方帝國那麼張揚外顯,理仁真的是棟有品味的內歛低調好宅。
也歡迎您加入七期人的行列!
特大車位 一般寬也只有2.3 m
不可能停進兩台車的

antdotcom wrote:
理仁的特大車位 寬也...(恕刪)


怎麼有可能一般的大車位就是 2.5*6

小車位是 2.25*6(OR 5.5)

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141002005107-260405

有最新的報導可以窺知一二了。
alou0504 wrote:
怎麼有可能一般的大車...(恕刪)


假設是小車
"兩個車位"倒是可能停進"三輛"

理仁大的車位寬是3.3m,他們新的案子車位有到3.5m
兩輛車是進不去啦,但這樣的寬度也已經很驚人了

antdotcom wrote:
理仁的特大車位 寬也...(恕刪)
xhobby wrote:
理仁大的車位寬是3....(恕刪)


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