carpe wrote:依樓主的想法,那就高鐵,捷運,機場,巴士站都蓋你家隔壁就好囉最好是SOGO,市政府,動物園,美術館也都在你家隔壁這樣應該最棒吧 還要有,麥當當,肯雞雞,漢堡狂,STAR FUCKS,85度F,哈根小支,輸光三越,微瘋廣場 etc.的很多很多.Make your wishes.彰化 & 南投 & 雲林 & 屏東鄉親也好想有高鐵噗噗.
第一 高鐵很多人坐好嗎不要在亂說 沒人坐了第二 高鐵設在朝馬跟設在烏日跟你常不常坐沒關係 遷托(高鐵很舒服 客運簡直是整人的運輸工具 去一躺北部來回很不舒服)不要在那講屁話了 你從中彰到高鐵站也不過十幾分鐘比你在朝馬等紅綠燈 轉幾個彎 找停車場要省是多了第三 台中台鐵本來就沒有辦法跟高鐵共構因為如果一堆車潮湧到中區 我想舊市區可能也癱瘓了而且舊市區離未來台中發展的西屯區更遠 也離彰化遠中港路國道週遭 路況已經很忙碌 如果硬要在擠一個高鐵我想中港路一定攤掉 有人說坐捷運 那如果蓋藍線 那南屯北屯的車輛耶擠到朝馬開版的 根本就是突發奇想 你說炒地 我不否認但是我覺得烏日是一個 算是不差的地方
squcookies wrote:怎不說台南....歸仁離市區還真夠遠了....(恕刪) 高鐵台南站應該是最扯的蓋在那種地方已經快到高雄縣了當初聽到高鐵要蓋在歸仁我第一個想到的是那溪北的台南縣民怎麼辦像新營柳營白河鹽水麻豆等等的跑歸仁還是跑高鐵嘉義站好像都不是連台南市到高鐵台南站都有一段距離呢要不是現在沒有班機可以坐了台南市民跑去機場坐飛機去台北搞不好都比去坐高鐵來的快...
trouts0325 wrote:這問題就好笑了..那...(恕刪) 基本上台中人是不太需要坐高鐵吧,往南往北都很近。高鐵當初設計應該是給台北高雄~台南或者高雄新竹,或者新竹台北搭的吧。而且高鐵台中站不就有個烏日新站,轉乘是很方便,現在應該是看看台鐵可不可以多設幾個通勤站,讓台中人去搭高鐵更方便,而不是去在中港路設個高鐵站。你搭高鐵可以搭計程車去台中火車站然後轉乘台鐵去高鐵站,這樣應該沒有你停車的問題。不然高鐵站設在台中中港路,光是塞中港路就要花很久的時間,那幹嘛搭高鐵,直接去朝馬搭客運還比較快。
高鐵設站設在哪,這是交通部經建會規劃的,原意並不是要從擴大原本的市鎮規模,而是從均衡發展的理念下去設置的,這是因為交通建設,是負有國家整體發展的使命可以想見,這樣的理念,一開始,必然不會是民眾所樂見的當然國家當時是有配套措施的,以高鐵為主軸,沿著各站,分別規畫不同的次級運輸另外本案由於是以BOT興建,雖然現在看來是失敗的,但當初為了吸引資金進駐,場站上的開發利益本來就是賣點,要不然光以高鐵票箱收入,就想吸引民間投資,談何容易當然現在看來這場站開發也是失敗的,就看看目前高鐵車站附近的土地,都呈閒置狀態,就知道了
煙雨江南 wrote:高鐵台南站應該是最扯...(恕刪) 設在那個地方我想是因為離南科和附近一些園區比較近,你設在台南縣比較北的地方那邊根本沒啥工業區。基本上高鐵賺錢是比較需要靠通勤商業人士來賺錢。附近一般居民根本不會一天到晚去搭高鐵。
trouts0325 wrote:這問題就好笑了..那...(恕刪) 沒有搞錯吧!?台中人不坐高鐵是常識? 那現在尖峰時間動不動台中站這邊就班班客滿是怎麼一回事?這麼篤定的口氣,不要把自己的狀況套用在所有人身上!