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台中港重劃區,北屯機廠重劃區,烏日高鐵重劃區比較

請問八月大 之前說的家樂福還有後續消息嗎?
八月二十 wrote:


問題是,等蓋了以...(恕刪)
naoki80132 wrote:
請問八月大 之前說的(恕刪)


悲劇,後來計畫又改了.....
政府其實積極推動台中港搭配觀光,未來周遭可能還會有捷運藍線跟雙港輕軌等發展,這在台中還是有一定特殊性的。
個人覺得發展成功的重劃區,這些地方都有一個共通點,就是有國家及民營建設持續進駐,未來感覺較有發展。如果是一般自辦重劃區,只是為了重劃而重劃,價格應該漲幅有限。
rile25raylee wrote:
政府其實積極推動台中...(恕刪)


雙港輕軌盧市長上任後就廢了。
不過這樣也好啦,MRT比輕軌好多了。
竟然談港市合一,那橘線起點從台中港會比較好一點。
建議未來走出租還是離不開台中市
其實烏日高鐵發展比較緩慢一點
建議以北屯捷運機廠為主
但是如果是買小塊的置產非建商可以考慮12單元
北屯捷運機廠
12單元
olaaa wrote:
建議未來走出租還是離(恕刪)


走出租不是應該看投報率嗎?
台中港區600-700萬的價格買新三房
都可以租到17000-18000以上
(目前附近工作機會多 海線港區不少人要租)

應該比 北屯機廠800萬以上買新兩房
租19000-20000來的划算吧?

除非是投客錢多多
想等捷運G0房市再起飛
才會賭一把北屯吧?

一般市井小民想買第二間
不是會比較想買好租
可以當包租公包租婆的嗎?
我賭烏日,光靠好市多怎麼能拼得過百貸商圈商幾年被酸的住戶可以翻身

前市長也加持⋯⋯
林佳龍指出,目前台中捷運綠線待行政院核定就能正式通車,未來台中捷運網將串聯台中、彰化讓生活更便捷,同時烏日也將正式成為「三鐵共構」車站,象徵進入新時代。未來台中還有許多交通建設要進行,包括台中捷運藍線,希望市府加速綜合規劃、交通部會加速審查,另外還有捷運機場線、台鐵山線及海線雙軌化、環線化、高架化工程,目前會優先推動台鐵大慶至烏日站間的高架化工程,造價71億、長度約3.7公里,交通部預計將補助近50億,能讓台中的南屯及烏日地區加速都市更新、讓都市縫合,效益相當大,也希望地方能加速推動執行。
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