更正，我錯了，是4000多項缺失變25項，太神奇了，傑克。民進黨建設好棒棒。
menter wrote:
你用未完成的BRT來說爛，就像林林佳龍說歌劇院有1000多個缺失，然後，他把樹挖一挖換掉，就說是他的政績了。(恕刪)
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綠執政換調查小組 機捷4千項缺失剩25項
2016/08/27 20:13:00
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記者李政道、程彥豪／台北報導
桃園機場捷運工程，從1996年發包至今20年，出現六次工程延宕，去年試乘檢驗，發現超過四千多項缺失，如今換了新的體檢小組，卻傳出可望在年底趕通車，缺失部份降低到25項，民進黨立委認為，部分問題包括直達車不一定要原訂的35分鐘，只要安全抵達即可，國民黨立委反批評，這根本是政治妥協讓步，把民眾的安全當兒戲。
綠執政換調查小組！機捷4千缺失剩25項 ID-630817
▲機場捷運生鐵鏽，恐引發翻車危機。
機場捷運列車過站不停，滑出月台外，仔細看軌道卻發現，好厚的一層鐵銹泥！加上之前發生墊片破損，恐怕引發翻車危機。
機場捷運調查小組召集人江耀宗：「破裂的地方就去更換，基本上沒有剛剛提出軌的問題，（鐵銹泥）持續跑車，軌道就不會生鏽。」
綠執政換調查小組！機捷4千缺失剩25項 ID-630818
▲機場捷運調查小組召集人出面受訪回應。
調查小組掛保證，只不過小組成員才剛換。
4000多項異常缺失，變成36類，還找來立委們試乘。
機場捷運調查小組召集人江耀宗：「燈不亮就填一張公單，那是一項、是這樣子的，所以有4000多項缺失，現在就是只剩下25項。」
綠執政換調查小組！機捷4千缺失剩25項 ID-630820
▲ 機場捷運通車歷經重重困難。
民進黨立委葉宜津：「我覺得差幾分鐘到站，大家應該可以接受啦，但是要在安全無虞的狀況下。」
國民黨立委吳志揚：「多少會有一些妥協啦，是不是會影響到安全，這是要專家來評估。」立委顧慮不是沒原因。
綠執政換調查小組！機捷4千缺失剩25項 ID-630819
▲綠委葉宜津受訪表示，應以安全為重。
打從1996年投標後至今，機場捷運已經六度延宕，包括2012年就傳出，原訂隔年六月「三重至中壢段」通車延後4個月，到2013年10月。等到2013 5月7日 ，交通部確定跳票。當時高鐵局長朱旭請辭，通車日期也延至2015年，沒想到2015年7月17日又傳出跳票，時間繼續延後到今年二月，卻還是通車無望，時間再往後延到今年底。
綠執政換調查小組！機捷4千缺失剩25項 ID-630816
▲藍委蔣萬安呼籲不要有政治力介入。
藍營質疑政治力介入機場捷運，放水搶通車。國民黨立委蔣萬安：「我希望新政府不要有政治考量，不要有政治力介入，因為這是非常專業的問題，民眾關心的還是安全顧慮，這樣子讓人很擔心。」
機場捷運命運多舛，更遭質疑政治考量、標準放水，機場捷運安全疑慮，有待調查小組提出更多有力證明。（整理：實習編輯陳宣諭）
林佳龍廢BRT就跟房子門鈴壞了 就把房子拆了一樣
HelloTaiwanTaiwan wrote:
聽不懂
我也沒批柯P，也沒說柯P好
他的類捷運大系統 完成了沒 我也不知道
我只引用柯P的話公車類捷運，我相信這也是北市府交通團隊的規劃
我把台北公車系統發展方向拿來看台中，也沒評論過台北怎樣，怎麼會以為我認為柯P說啥就是啥
不管怎麼樣，這個類捷運概念被提出就跟當初BRT大方向同樣的概念
把有概念相同的東西 拿出來探討 不合理嗎?.(恕刪)
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