• 18

空氣有夠髒

ansonhsu wrote:
太好了!那可以請我...(恕刪)


台電不公布各廠燃煤量
我也只能看數字分析啦

台電燃煤火力發電廠有林口、台中、大林、達興
101年8月底大林一二號機除役
103年8月底林口一二號機除役
所以102年和104年燃煤量下降
有燃煤機組的電廠只剩台中、達興

但105年燃煤量卻上升了
回到了103年的水準
即使105年10月林口新一號機商轉
也是燃煤的機組
但10月份已過夏季用電高峰
而且到年底最多只運轉了三個月
假如多出來的煤全都是新的林口一號機燒的
那新機組的效率反而降低了
所以不太可能全都是林口燒掉的

其他的煤哪裡去了?
很可能就是台中、達興多燃燒的
所以台中人感覺空氣變糟也不是隨便說說的

如果台中廠燃煤量沒有增加
甚至是減少
台中市府一定會馬上出來消毒
沒公布想必是不太好看吧


ansonhsu wrote:
太好了!那可以請我們...(恕刪)


這應該也是常識吧
新機組使用1-2年本來效率就差不多,試問你的車才跑1-2年就冒黑煙,甚至沒啥力道
你會不會想換

況且燃煤數量確實是1年比1年少,到105年又暴增

所以回應你84樓的一個問題,換人做,空氣確實變糟了,因為燃煤是逐年增加
然後,你要不要解釋你在84樓所提供的燃煤數據怎麼跟台電無法吻合?
怎麼辦?空氣一直都不好 我是不是不要出去的好?去好事多空氣會好點嗎?



大家該裝氣密窗的
該添購空氣清淨機的
自己的健康自己救
一堆反核的人自己根本不受霾害所苦
甚至是住國外的喊最大聲
不用再跟他辯了
susumu945 wrote:
怎麼辦?空氣一直都不...(恕刪)


今天的空氣監控數據是這樣


我約六點40,實際從都會公園拍下去是這樣



所以到底是我的相機有問題呢,還是空氣的灰霧是假的?

本來我是相信這個數據的,因為昨天早上空氣真的不錯,可是過中午,我從工業區看下去,就已經朦上一層灰白氣體了,可是監測品質還是綠的,就在懷疑了
趁剛剛去運動,確認一下,果然.......
唉,花了那麼多錢的設備.........
Erica_Solomon wrote:
空氣有夠髒!!!
無...(恕刪)

你去看嘉南高屏幾乎每天掛橘紅燈,但是就只看到台中人在抱怨。當年幾個核電廠都在南北兩端,台中人最爽。台灣大道從頭塞到尾製造多少排廢氣,夜市不走路騎機車慢速逛街,空氣不污染才怪。佛說自己造的業自己收。

所以到底是我的相機有問題呢,還是空氣的灰霧是假的?

本來我是相信這個數據的,因為昨天早上空氣真的不錯,可是過中午,我從工業區看下去,就已經朦上一層灰白氣體了,可是監測品質還是綠的,就在懷疑了
趁剛剛去運動,確認一下,果然.......
唉,花了那麼多錢的設備.........~~~~~~~~~~~~~~~~~~民進黨在設備上動手腳 所以差很大 而且還故意醜化大陸 一切都是他們騙票的妓倆 中國時報也被收買了 http://www.chinatimes.com/newspapers/20171109000072-260202 李伸一現代財經基金會副董事長 溫啟邦國家衛生研究院榮譽研究員
我們曾以「理性看空汙」投書媒體,指出在台灣吵得沸沸騰騰的空氣汙染或PM2.5為什麼是『假議題』的理由,是因為台灣的空汙問題年年在改善,今非昔比,PM2.5年平均已降至20.9 μg/m3,今天台灣空氣品質在國際上應屬前段班,環保署也說PM2.5符合監測站空氣品質標準的,全台已達99.54%,全台灣一年只有三四天不符合標準。環保署一再強調近十年監測細懸浮微粒平均濃度均逐年下降的事實,今天比十年前好太多了,當然還有很多要改善的空間,今後的努力會越來越難,但是也不需要對空汙過度緊張恐慌,最壞的年代早就過去了!




有鑑於空氣汙染嚴重,陳建仁副總統日前表示,可比照德國於2050年禁止燃煤發電。此話一出,再度引起熱議,要不要禁止燃煤以及燃煤是不是造成空氣汙染PM2.5的元兇,又引起話題。

依世界衛生組織研究報告指出,空氣汙染是影響健康的環境風險因子,然空氣汙染大多非個人所能控制,而空氣汙染與PM2.5又有絕對關係。如何減少PM2.5的排放以改善空氣品質,外界特別是環保人士經常將矛頭指向燃煤;因此雲林縣政府於104年6月公布「雲林縣工商廠場禁止使用生煤及石油焦自治條例」限期禁止使用生煤及石油焦;105年9月台化彰化廠燃煤發電鍋爐操作許可證展延遭彰化縣政府駁回,被迫停止運轉。

到底燃煤是否為空氣汙染、PM2.5排放的主因?禁用燃煤對空氣汙染的改善有多少?禁止燃煤對台灣經濟的影響如何?值得進一步探討。

依據環保署研究,如全台改用天然氣取代燃煤,對PM2.5平均濃度僅改善1.3%。104年11月台中市一再發生PM2.5超限,市政府乃要求台中火力發電廠配合降載,但事後環保署研究指出,台中火力發電廠即使降載40%,對台中市PM2.5濃度改善只有1.5%。另,雲林縣環保局於103年專案研究報告指出,即使全縣廠場將燃煤製程改用天然氣,PM2.5濃度改善僅為0.7%,雖然以上為政府單位的研究,但環保人士仍無法認同。而實際狀況是彰化台化廠燃煤發電鍋爐停爐後,彰化當地長期的空氣品質並沒有改善,依環保署彰化測站於105年在台化彰化廠停爐後的10月到12月所測得PM2.5濃度為28.8 ug/m3與去年同期PM2.5濃度26.6 ug/m3相差無幾,但與停爐前一個月濃度19.8 ug/m3相比反而更高很多,由上數據觀之燃煤對PM2.5排放影響有限,但卻造成許多台化員工及外包廠商因而失去工作。

根據環保署的統計資料,台灣各類汙染源PM2.5排放量汽機車占36%、境外移入占27%、工業(燃煤發電、石化、煉鋼)占25%,其他占12%。而在彰化,12%中許多來自於農業廢棄物及生活垃圾的露天燃燒。

台灣燃煤發電比率41%,而19%的核能發電即將停止,今年夏天電力的備載容量僅3%而導致有815全台大停電事故,如果60%的核能、燃煤完全禁用,則產生的經濟及民生衝擊將難以想像。目前台灣推動綠能等代替能源,如燃煤機組改為天然氣機組,需要20座16萬公秉的儲存槽,造價要1千2百多億,加上管線、土地、運輸、儲存風險及環評因素困難重重,另,電因儲存困難、綠能及再生能源無法提供穩定及持續的電源,以再生能源取代燃煤,其發電成本將增加1.63倍,而太陽能是靠天發電,再者台灣夏季為用電高峰,不缺電的冬天反而是風力發電的高峰期,由上評估,燃煤還是較經濟及提供穩定持續的電源。

再者燃煤發電機組若採用最佳可行控制技術(BACT)空汙排碳濃度除硫氧化物外,可與燃氣機組相當,而硫氧化物國家標準為200ppm,目前台電燃煤電廠為35-85ppm,而麥寮電廠已控制到15ppm,往後技術更成熟後硫氧化物的減排更是可以期待的。

由上可知燃煤的使用和PM2.5的排放沒有直接關係,而燃煤成本每度1.515元,燃氣成本為4.076元,太陽能為7.343元,所以在成本較低且硫氧化物減排技術可克服的情況下,為供電的持續穩定,台灣還需要執著於禁用燃煤發電嗎?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~中時已經被資進黨收買的證明 今天空氣已經紫暴了 就故意把設備改成維修中

(工商時報)http://www.chinatimes.com/newspapers/20171109000072-260202


susumu945 wrote:
小心有人用中指比您...(恕刪)


市長不會理我們這些小市民啦
今天沒風
空氣比昨天還要差





  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?