lee1024 wrote:
前任為了選舉急就章是...(恕刪)
請林市長，拿出該有的格調
負責任地收拾前任的爛攤子!!
又要擦屁股.......
沒利頭~罵一罵先打預防針!!!
別把政治人物想得多好,他還有這十年間押寶他的樁腳要照顧!!
真有弊案,就不應該只是罵,趕快提資料給特徵組來查~
否則都是假的,演戲的!!
演戲演很假
擺明叫記者要去罵 還說我跟司機通話一下！
明知沒這個功能還故意假的可憐
自己都批評是公車專用道了 為何要求有跟司機通話的功能？
把BRT監控中心當MRT要求
新聞還說鄭捷發生的話 無法反應 那全台灣的公車遊覽車都要停駛了
有監視器有問題 車不會動 自然有可以處理
車上有問題靠邊停車 開門有困難？ 又不是隧道高架橋上
就算無法跟司機通話 然後就說是騙局 這是哪一國的邏輯
大家都知道閘門跟刷卡購票系統還沒搞好
上任找一堆記者發這種假新聞 才是騙局吧！
重點是口氣比較像立委 不太像市長 可悲
到底哪一國的BRT有規定可以直接跟司機講話的
打手機不知道會不會被開單
開火車的應該也是靠手機吧 開兩節巴士的要有分機功能？
deanany wrote:
請問台中市民真正的感...(恕刪)
台中債務老胡控制非常好, 我很肯定他的做法, 若是要貪污, 一條捷運預算應該接近2000億( 高捷花了1800多億)要上下其手空間就大了, 而且捷運要蓋個至少 8~9 年, 即使他連任了, 在未來四年任期內也蓋不完, 在初發包是最好貪污的時候, 為何不在兩年前爭取蓋, 現在早就分贓完了, 卻搞個小鼻子小眼睛的BRT?
高雄在2020年左右, 應該債務就要又爆了, 到時阿菊也結束任期, 我敢在這說除非博羿有過, 否則高雄大家等看吧, 六年不久, 大家都看的到, 到時預算不足, 路面坑洞無人處理, 公共建設無法汰換, 大家再來哀吧, 反正市民都是短視的, 以為公債是政府的事, 其實政府負債就是你我負債.
最後, 2020年評論將還老胡公道, 老胡身體那麼差, 下台也好...
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