台中BRT 改善台中交通 (第14頁)

SummerJin · 2014-11-04T08:31:32+08:00

交通有多好不用我說看圖吧

嘉澤

嘉澤
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131樓

2014-11-04 15:51

Dior0331 wrote:
說BRT天天滿載，所...(恕刪)

免費就是大眾社會福利...管他選舉怎樣...會吃又會分享這才是厲害...

今天汽油免費加到滿...你會不會去加...

我開車騎車還沒搭乘過BRT~但看到有這免費公里數讓很多人受益~付出稅金也是值得

小急

小急
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132樓

2014-11-04 15:51

kenhugh wrote:
問題台中市債務也沒少過從以前就很高都是歷任搞土地重劃區弄出來了的錢坑~ 老胡任內重劃區也不少從74號上去一整條環線從大坑一直延伸到大雅路延線全是正在重劃中的土地....
這些重劃區還得建設馬路路燈水電管路...將來都是得燒錢維護的錢坑
未來起碼都得擺個十年後才有建設與人煙... 明明台灣少子化家戶數未來看少不看多呀
老胡省錢?? 他也搞重劃劃很大...

呵呵..這位大大真有趣.

政府作土地重劃不會變錢坑喔.

可以問一下高雄的菊姐.為何要在高雄作那麼多土地重劃..

很想看更多你對於重劃區的看法喔

加油!

iamcobra

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133樓

2014-11-04 15:53

just truth wrote:
小弟住高雄
昨天做過BRT
只能說在沒有大量舉債做地鐵的情形下
能弄出這樣的BRT...真的很不賴!
還有台中的整體都市氛圍
要比高雄一昧地舉債砸大錢弄一些表面的建設
真的要好很多

我覺得台中BRT有改善台中交通,

雖然尖峰時間還是會塞, 但有比以前好走.

天天開心 !

rock45

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134樓

2014-11-04 15:59

BRT專用道不把它放中港路的最中間, 就是廢物一個,
讓快車道轉慢車道塞, 也讓慢車道轉快車道塞, 而且容易出車禍,
究竟是哪個天才規劃的, 讓交通大打結,

要BRT順要把BRT專用道放中間, 車站也可省1/2, 經費也省很多,
而且要禁止中港路左轉, 要左轉的車強制右轉,左轉,再左轉繞一圈(也許大家就會少走中港路),
這樣就完全不會有其他車跟BRT搶道, BRT才會真正的快

SummerJin wrote:
交通有多好不用我...(恕刪)

爐子冒煙

爐子冒煙
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135樓

2014-11-04 16:00

依據小弟的了解，重劃區的經費和土地大多是由參與重劃的地主共同分攤的，
政府出資的比例很少，所以台中市辦理重劃應該不至於造成市庫的太大負擔，
另外，BRT和免費市公車的政策，的確讓台中市的公車使用人口增加，
現在小弟在假日的移動，多以搭公車為主，畢竟在市區找停車位是一件很討厭的事，
老胡的政策，雖有瑕疵，但對台中市的發展而言，是積極向上的，
他最大的問題，就是幹太久了(這點讓小弟很感冒)，
而其他候選人，我還真的看不出有直轄市市長的高度(嘆，柯P可以來台中選嗎?)。