s6210603 wrote:台中藍線MRT若蓋起來 我很看好但這台中負債就不亞於高雄了台中人想一想 比較好 本計劃結合核心路網及願景路網,因經費龐大,將分階段進行。第一階段建議優先興建(國際街B31-台糖園區B10),設高架車站3座、地下車站8座,經費約711.1億元;第二階段則東延太平、西延台中港,設高架車站7座、地下車站4座,經費約553.2億元,經費如此高,在不確定賺錢的情況下,可以等BRT營運正常後,考慮直接在BRT路線上鋪輕軌LRT,再將光明陸橋拆除,中正路部分可以把軌道設在正中央,節省空間,這樣應該可以省1000億,純討論.