當台中市民第二年~ 真心覺得BRT很好啊~ (第13頁)

一隻腳

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121樓

2016-09-13 14:32

crab69 wrote:
阿龍有答應要蓋輕軌...(恕刪)

輕軌的軌道也在路上和汽機車共用道路的話~~~

以台灣人的開,騎車方式，
真心覺得會有很多汽機車和輕軌列車相親相愛~~~
下雨天也會有一堆機車騎士在地上滑水~~

keigos

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122樓

2016-09-13 14:39

不要再質疑龍龍了好嗎

0瑩月0 wrote:
雖然BRT已被現任...(恕刪)

arnestus

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123樓

2016-09-13 14:42

tayajason wrote:
BRT讓中港路少了兩個車道說不會更塞是騙人的

有BRT專用道的地方，根本沒有減少快車道，而且慢車道停車格取消後還多了一道

沒有專用道的地方和以前一樣，但BRT減少了總公車輛一半，BRT沒辦法減少塞車，但比以前更優化中港系統

k6497331

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124樓

2016-09-13 14:44

BRT 的確不是什麼壞東西,壞的是包商與整體設計弄的真的太兩光了!

BRT車站每個造價新聞說是八百萬啦!乾的咧...設計真是令人吐血...才多久的時間,看看那個車站像是過了 20年前的設計!

BRT市民贊成與反對的人都有人在...但這種兩光為了選票急上路的產物!!算了吧....好在哪裡?

lordkikuko

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125樓

2016-09-13 14:45

arnestus wrote:
有BRT專用道的地方...(恕刪)

當年8成7的公車被併進BRT之後

常看到慢車道的機車在比快

HeeroE

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126樓

2016-09-13 14:47

johnny8123 wrote:
樓主要小心阿現在的...(恕刪)

整棟看下來你講得最有道理

得來不易

得來不易
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127樓

2016-09-13 14:49

johnny8123 wrote:
樓主要小心阿現在的...(恕刪)

我也覺得高雄的很瞎
爭取了一堆錢
幾百億
把台鐵高架化
說這樣
鐵路和馬路才不會打架
好不容易
台鐵高架化了
自已弄了個「輕軌」？？？
真是看不懂
輕軌和馬路就不會打架了？？？

HeeroE

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128樓

2016-09-13 14:50

matrix3 wrote:
不要說為甚麼不搭大眾運輸工具,這裡不是台北,(恕刪)

你知道雙北市民忍耐了幾十年才有現在的便利嗎?

Sunny HU

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129樓

2016-09-13 14:52

我不是台中人，每次搭客運到台中後，坐 BRT 很方便，如果大眾交通工具可以多多使用，對環保也是件好事，我支持 BRT

standpoor

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130樓

2016-09-13 15:06

0瑩月0 wrote:
前市長真的用心良苦,先辦BRT,培養台中市民搭公車的習慣,等捷運開通,就有基本搭乘人口了,才不會像高雄市捷運,
只有外來客和學生在坐~~~

這種習慣要是可以培養那高捷開通一段時間以後大家的習慣應該都已經被培養起來了