colinucc wrote:
没BRT前中港路的擦...(恕刪)
話不是這樣說的, 一般汽車擦撞, 如果連續發生在同一路段, 不也是常常在討論嗎??
同樣的高鐵連續出包、捷運連續出包時也是很多新聞, 很多人討論不是嗎??
台中現階段剛起步撞況連連的BRT, 為什麼不能討論??
你是住海邊嗎??
yyyygggg wrote:
至少公車不會跟汽機車...(恕刪)
爆了 。
APPLY DAILY/
yyyygggg wrote:
至少公車不會跟汽機車...(恕刪)
這條路快慢車道有分隔島,每個十字路口快車道都禁止右轉,必須在前個路口或分隔島缺口,
先切出去慢車道...慢車道欲匯入快車道亦同 !
現在問題是分隔島旁在快車道上多了一個BRT專用道 !
使得快慢車道的轉換距離更長了....因而也造成慢車道更多汽車在走更塞
慢車道有機車,一般公車,公車站...更多汽車...
使得快車道要切入慢車道常常卡住(沒車縫),卡快車道,卡BRT專用道或卡分隔島缺口 ...
私認為BRT應該設在路中間車道,然後全線禁止左轉...應該相對安全
我目前行車會儘可能避開台中港路 (至少朝馬到五權路這段)
很多人應該都跟我一樣...所以目前向上路與西屯路交通負載變大多了!!
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