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BRT我覺得還是公車,離MRT還差的遠。


搖擺天秤 wrote:
十年多前剛完工不久的...(恕刪)


台北捷運痛一次而以。

台中你問那個交通官員,每次問每次不一樣。

等一下跟你說BRT是最適合台中,等一下又跟你說台中是在培養運量,最終目的是MRT。

見鬼了,台中要痛就痛一次,到時真的要轉換,一條中港路上有BRT,又有MRT興建再封掉順逆相各一道,快車道剩一到,能看嗎?

joizli wrote:
等一下跟你說BRT是最適合台中,等一下又跟你說台中是在培養運量,最終目的是MRT。...(恕刪)



現階段本來就是BRT最適合台中呀 !!


你沒看現在這幾天中港路的交通順暢多了 ??
piwu0531 wrote:
現階段本來就是BRT...(恕刪)


可不可以不要那麼短視。

台北捷運都規劃到鶯歌,台北人都不在乎運量。

碧潭站沒人坐,人家也不就蓋了嗎??人家都不在乎錢了。

你一個台中人,一直在那邊講BRT的好,BRT最省錢,是來亂的嗎?

joizli wrote:
可不可以不要那麼短視...(恕刪)


因為杯杯跟熊熊都有凱子爹出錢、想建就建愛建就建。

中中就沒那麼好運了,自己存錢自己蓋。 

joizli wrote:
可不可以不要那麼短視。...(恕刪)



我現在買不起法拉利 , 就不能先買台TOYOTA先擋著用喔 ?

難不成為了要"一步到位" 就天天走路去上班 ??



你看看這幾天原本擠在中港路慢車道的公車變少那麼多 ~

對機車通勤族來說 , 安全性也提高不少不是嗎 ~~
android play store有丫
「itravel_台中」,
裡面就有brt的時刻表
被愛是一種幸福

joizli wrote:
台北捷運痛一次而以。...(恕刪)


你錯了 中港路挖捷運 那快車道是全面封鎖的

不然怎麼挖地下化
qaz60507 wrote:
你錯了 中港路挖捷運...(恕刪)




以台中人短視的思維,地下化我是不敢想。





你沒看現在這幾天中港路的交通順暢多了 ??

圖表哥說謊不打草稿,中港路我天天走,哪有這幾天交通順暢多了?

ansonhsu wrote:
圖表哥說謊不打草稿,...(恕刪)


我就住在中港路,請說哪個地方,我去繞一下
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