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a8552065

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121樓

2012-01-04 7:37

會坐~1票~

高雄捷運說虧錢~但還是有人在坐阿~至少到中山大學很方便~

要想跟台北一樣不可能，本來台中跟高雄人口密度就不高~

潛水中

Pal2000000

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122樓

2012-01-04 7:39

還是要看站點囉

去台北搭過覺得很方便

如果站點多又順會去搭的

黑攝會

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123樓

2012-01-04 7:45

當然要蓋...為什麼要蓋...蓋下去才有錢塗

蓋下去才有黃金十年....

全台灣除了台北有需要其他地區並不是那麼迫切需要

tintin555

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124樓

2012-01-04 7:47

我個人覺得台中跟高雄一樣，蓋了之後，除了例假日及上、下班時段，一般時段搭乘率會很低，到時候就跟高捷一樣，每年赤字。

jiro1982

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125樓

2012-01-04 7:49

紀桑 wrote:
本身台中人...不會...(恕刪)

還沒蓋好，所以都說不會~真正蓋好時再來說吧!或許你會改觀~

jhlhlisummer

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126樓

2012-01-04 7:50

還早吧
等捷運做出來了再去思考這個問題吧
不過第一條捷運路線不是北屯─烏日高鐵？
如果是
會利用這條捷運的人應該不少吧！

tim901

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127樓

2012-01-04 8:02

kisana wrote:
捷運興建是事實但是我...(恕刪)

有機車當然騎機車
除非目的地停車也要收20

還有如果票貴
或是去坐車或下車都要走很遠,就不會坐
本來就不贊成蓋
根本是準備賠錢的

可是不蓋,某些特定人士又怎麼能合法汙錢?

A Pink, Hello Venus

clarkclark

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128樓

2012-01-04 8:03

kisana wrote:
捷運興建是事實但是我...(恕刪)

不會
騎機車方便多了

CrazyShark

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129樓

2012-01-04 8:05

kisana wrote:
捷運興建是事實但是我...(恕刪)

捷運只對那附近的人有用，
而且也未必全部都有用，
路線那麼少，
有跟沒有一樣。

katsutsu

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130樓

2012-01-04 8:08

hypersam wrote:
這是習慣問題吧？從國...(恕刪)

基本上台中捷運的狀況應該會比高雄來的好
但是主要還是看路線,站點
以身為一個台中人來說,其實我很看好沿中港路線的捷運(如果能夠延伸到沙鹿梧棲大甲的話)
但是它畢竟不是環狀的,所以需要完善的交通接駁方式(以公車來說,台中比高雄好太多了)
雖然說前期一定是要有賠錢的心理準備,但是比高捷目前現有的路線來說有淺力多了
所以我一直不懂為什麼是另外一條先動工,就應為他經過高鐵???還是那邊空地多好炒地皮
而在中港路沿線弄一個BRT來乎巄市民,並且占用一個車道,增加中港路沿線的車流量....
無言的胡志強