市場永遠是對的..放諸四海遊龍皆準..哪有啥麼漲實漲虛..當資金八方雲集匯聚..骨灰罈級貨櫃輪股價都能飛漲彩虹天際..當大戶金主轉進撤手..股王瞬間腰斬給你看..買房跟買股一樣..下好離手..贏虧自負..難不成拿大粒芭樂去丟林執行長..這兩年海線房市..當然是漲實..因為..市場永遠是對的..此外..何必討厭投資客..所有聰明投資客都有共同特點~你忽略的..他看到了..你觀望時..他梭哈了..你諷刺他風頭水尾都敢買..他嘲笑你想像力貧乏..各取所需..自安天命..台中就那麼點青春痘大..搞得像紐約客在戰阿拉斯加..
seven ok wrote:這說法很有道理,藍線(恕刪) 藍線B1轉彎當初是要對接橘線,橘線黑龍時期想要用輕軌走中清路最後去臨港路上和藍線對接,但是這個計畫沒有成,最後只到機場,如果要彎去大甲還要過溪走橋又是另一回事了
目前的規劃在臨港路中橫一路也不是不行,走路到三井或是到港務公司都很近。但如果考量到重劃區的人口以及旅客服務中心,甚至未來規劃延伸往北走,舊的規劃在築港路口才是折衷方案,都是幾百公尺的距離而已。以台北信義區來說,以前也只有藍線市政府站,走路到101也好大一段距離,但商圈林立的狀況下,真的不需太在意那麼一點點距離,捷運不是小黃,都可以搭到自家門口(土地),別再在拉扯了,以大局為重,趕快讓藍線開工比較實在。