以生活機能來說. 北屯, 人口是27.6萬.烏日人口是7.4萬..北屯人口目前已是烏日的3.4倍了..尤其北屯現正發展2個重劃案..14期重劃土地403.39公頃與水湳經貿園區總開發面積254公頃..北屯生活機能比烏日好太多了..北屯,未來發展當然好..
我選北屯(我承認我家就在北屯哈哈在松竹路二段剛好介於松竹台鐵/捷運站跟未來台中巨蛋/雙港輕軌巨蛋站(如果有蓋的話)的中間生活機能很不錯 環境蠻好的離大坑很近步行就可到達2條(未來可能3條)的軌道運輸該有的大賣場(大買家/特力屋/家樂福)都不遠巷口出去就是星巴克/中型規模藥局/全聯/7-11/全家 各家電信 各科診所離區公所也可以步行15分鐘抵達覺得方便
changlichun wrote:我選烏日一票! 但不是高鐵特區附近環境真的不ok 好多電塔,空氣也不好...(恕刪) 烏日 南 北(南屯) 各有焚化爐烏日高鐵特定區北 : 縱貫鐵路 臺一線東 : 筏子溪 高鐵 臺74高架南 : 電塔 烏溪西 : 王田交流道小孩要念烏日國中或明道中學就是每天過臺一線筏子溪那個路口.....烏日還有個屠宰場既然經發局"黑箱"作業...?看來市府決定屠宰場在烏日的意念很強
littlest wrote:一個是捷運綠線第一站...(恕刪) 看看烏日的地圖,就知道它的聯外動線有多差。整個區域被烏溪,筏子溪,土庫溪,大里溪,環河堤防,74快速道,台鐵,高鐵軌道切割得七零八落。本來冀望台鐵高架化可以增加烏日往北的聯外道路,結果居然被排除在高架計畫之外!舉例來說,同樣在烏日,從烏日國小到烏日圖書館有幾條路可走呢?答案只有兩條路: 長春街&省道。烏日的道路真的有很大的問題。
kimq9luts3er wrote:烏日 南 北(南...(恕刪) 上面有某大說空污沒差 全台中都是 所以有焚化爐對烏日一定沒差 不影響環境觀感反正(據某大看法)實價登錄是會作假 烏日 8期應該也是像某大說的這樣 總不會實價作假只出現在823的惠宇那區吧
ap888 wrote:上面有某大說空污沒差 全台中都是所以有焚化爐對烏日一定沒差 不影響環境觀感...(恕刪) 烏日人感到臭味...紙廠會比焚化爐明顯很多很多上次興農爆炸的陰影也還在好消息是 彰化台化已被魏明谷請走了