hongtmin wrote:馬馬執政時 在野是誰在亂 忘記了嗎? 核四本來可以更早完工跟啟用的 台灣也不會有缺點之虞 舊的核電廠也能退役 不是只有馬英九啊...這位也當過黨主席,我相信這張圖已經解釋了一切想要用核電的人自己另外組黨吧
linyichun wrote:我贊成重啟核四,我...(恕刪) 我舉雙手贊成重啟核四,說核四是拼裝車的人,一定不了解工程是怎麼進行的,其實所有的工程都是拼裝來的。沒有任何一家供應商能完整提供整廠所有的設備,零件。就算是大量生產,制式規格的豐田汽車也不會自己生產所有的汽車零件。關鍵在於拼裝的人是否夠專業來協調各個設備組合,以及落實的品管,及試車調教。民粹扼殺了核四,緩不濟急的綠能願景不能填補眼前的電力缺口,卻選擇了最容易最糟糕的燃煤火力發電,不願面對現實,硬要說是來自汽機車的排氣,以及來自對岸。台北的汽機車密度最高,為什麼霧霾沒有中南部嚴重。又要說是中南部的大氣擴散條件較北部差,如此的話,更不該在台中用火力大大發電。空汙是每天要吸進的,是個眼前的事實,久了就一定會跟你算帳。核電是個萬一,也不是沒有預先的終極解決方案。公投好了。
我從頭到尾都支持核能,太多優點,尤其是資源匱乏的海島型國家,這種高科技產品不用還要用燒煤的...兩岸要是走入僵局,海空會先被封鎖,火力發電只能撐7天,但一台飛機載來的燃料棒就不知道可以用多久了。我更支持以核養綠,先以核能還給台灣乾淨的空氣,在全力發展環保綠能,配合特斯拉的巨型UPS,就可以慢慢達到高綠能的標準